Txt_280 dijo:
Home › Foros › Foros Todotrial – Moto › Consultorio Mecánico › Txt_280 dijo:
- Este debate está vacío.
-
AutorEntradas
-
-
12 enero, 2013 a las 6:42 pm #53676
Hola buenas,
El otro dia me fije que en la zona donde se atornilla el deposito tiene una raja, que me preocupa un poco por si va a mas, y en el agujero de al lado que es para meter el respiradero del deposito tambien tiene una pequeña raja
Pongo unas fotos para que se vea, me a costado un poco sacarlas ya que al ser el chasis cromado reflejaba mucho y quizas no se vean bien:

Aqui igual parece mas grande de lo que es por que se ha saltado un poco el cromado a lo largo de la raja


En esta se ve la raja del agujero del respiradero

Y aqui algo que me ha parecido un poco extraño, en donde esta al raja esta como levantado y doblado hacia arriba y por eso creo que no asienta bien el deposito en los lados, lo que no se es como ha podido pasar esto
Esta parte tiene que ir al ras del chasis?

bueno pues haber que opinais si es algo que deberia llevar a soldar para que no vallan a mas, o no deberia preocuparme. Esto lo vi el otro dia ya que la moto la he comprado hace poco tiempo.
Y lo de que se ve levantado, ¿esa parte deberia estar plana?Me imagino que en el caso de llevarlo a soldar tendre que quitar todo el cableado de la zona (cdi, regulador..) y radiador de agua no? el chasis me imagino que sera de hierro y no habra problemas para soldar, lo que me preocupa es darle el acabado cromado tras la soldadura. Por cierto la moto es una Gas gas txt del 2003
muchas gracias y un saludo
PD: Si hacen falta mas fotos abisar y hago las que hagan falta -
15 enero, 2013 a las 5:12 pm #53677
Creo que no va a ír a más. Supongo que se ha hecho esta fisura por las vibraciones del motor con el tornillo que ancla el depósito de gasolina. Puedes poner adhesivo de espuma para frenar las vibraciones del depósito.
Saludos -
15 enero, 2013 a las 6:35 pm #53678
buenas, gracias por responder,
la duda que tengo es como se ha podido hacer esto, ya que la tuerca del deposito esta mas abajo, es decir no enrosca en esa parte del chasis, lo que pienso es que originalmente le deposito iba atornillado a lo que esta ahora doblado y por lo que dices de las vibraciones se ha roto, y supongo que le soldarian la tuerca mas abajo, que es donde esta ahora, ¿es asi? haber si alguien con este chasis lo confirma :)
otra duda es la chapa que esta como doblada hacia arriba se ve en las dos ultimas fotos, deveria estar plano? si es asi supongo que tendre que golpear con martillo para dejarlo plano no?
un saludo -
15 enero, 2013 a las 11:19 pm #53679
Hay un truco muy sencillo para evitar que una grieta siga creciendo, con un puntero marca antes de la grieta. De ésta manera si la fisura quiere crecer, al llegar al «punto» se parará.
-
15 enero, 2013 a las 11:29 pm #53680
Escrito originalmente por @pedropedales
Hay un truco muy sencillo para evitar que una grieta siga creciendo, con un puntero marca antes de la grieta. De ésta manera si la fisura quiere crecer, al llegar al «punto» se parará.
En efecto. Mejor aún taladrar el extremo de la grieta (2mm de diámetro) y así se evita la concentración de tensiones en el extremo de la grieta.
Aún así, los aceros CrMo , como seguramente será este bastidor, tienen buena soldabilidad. Yo soldaría. -
16 enero, 2013 a las 1:09 am #53681
Tenia oido lo del agujero pero pensaba que era solo para los plasticos,
de todas formas como la moto va a estar parada unos dias y no se usara mucho lo pensare haber que hago pero lo mejor tambine creo que sera soldar, haber si encuentro un taller que suleden bien y pregunto
gracias y un saludo
-
-
AutorEntradas
- Debes estar registrado para responder a este debate.
