alexgrau dijo:

¿ de que año es la moto???
Independientemente de que este mal regulada la altura de las boyas, si el modelo de sherco es del 2010 o del 2011, el mayor problema está en la toma del carburador que va al cilindro, que queda el carburador muy inclinado hacia adelante y el nivel de gasolina al estar tan inclinado llega al tubo de «rebose» y sale por ahi. si la moto es de esos años, la mejor solucion es montar la toma del carburador del modelo del 2012 que ya se modificó y deja el carburador en la posicion correcta.
si la moto es de un modelo anterior, osea la que lleva el deposito en el chasis como toda la vida, entonces es un problema de altura de boyas.
Un Saludo

La moto es del 2006! Mirare la altura de las boyas entonces, pero tengo miedo a pasarme y tenga otros problemas.
Muchas gracias

así de primeras, te diría que altura de boyas!!
Desmonta el carburador y sopla a pulmón aire por el tubo de entrada de gasolina y sube las boyas despacio hasta comprobar que cierra y no te deja insuflar mas aire.
Si cierra muy tarde, la cuba se llena de gasolina y la tira constantemente por el rebosadero.
Si cierra muy pronto, el nivel de la cuba se queda muy bajo y al acelerar a tope, la moto parece ahogarse.
Puedes probar, no es complicado.
 
Por cierto, no te faltará ningúna pieza del carbu no?. no habras perdido algún chiclé o el casquillo que aboca la aguja…¿?¿?

como es un vecino jjjj ayer le estuve mirando algo,el funcionamiento del carburador por hechar una mano, si lo desmontas funciona  correcto,incluso si bufas i le das la vuelta al carburador cierra bien,si subes la boya a mano suavemente cierra bien,tiene aguja y boya nuevos,pero una vez montado cuando a el le apetece pierde…
como es de 2º mano»hace muy poco que la tiene»se me ocurre que quizas al anteror dueño su le podria haber caido la cuba desmontandolo o algo y quizas…. el famoso tubito se haya doblado algo y pierda antes de tiempo,
tambien es cierto que hasta que no se sepa la altura buena de las boyas todo son suposiciones….
y otra cosa que es extraña ,es que tiene un rebosadero del lateral del carburador con un trozo de plastico dentro tapandolo,i otro tubo que sale por arriba tampien tapado»no es el starter»,yo tengo una sherco 3.2 y los 2 orificios laterales estan comunicados entre si,nose si quizas estos deberian estar unidos,todo son suposiciones….
como dicen los gallegos haberlas hailas jjjj

Tema arreglado !! Boyas puestas a nivel (19) y el chicle estava sucio. Gracias a mi vecino ahora va perfecta !!

Enhorabuena por solucionarlo y gracias por dedicar un poquito de tiempo y contarnos cómo se ha resuelto (casi nadie lo hace).;)

por cierto soy el » vecino» no os a comentado el precio de la reparacion,todavia pendiente de cobrar ee
 con una cervecita me conformo jjjjj

Eso esta hecho !! jejeje!!
Escrito originalmente por @gasivi

por cierto soy el » vecino» no os a comentado el precio de la reparacion,todavia pendiente de cobrar ee
 con una cervecita me conformo jjjjj