Jaime Busto ha sido el claro protagonista de la penúltima prueba del Campeonato de España de Trial 2024, disputada en la localidad gerundense de Camprodón, donde estaban convocadas todas las categorías en diferentes jornadas.
Texto: Horacio San Martín. Fotos: JC Vázquez, Pere Dot.
El Campeonato de España de Trial llegó a su séptima prueba de 2024 en los bonitos parajes del prepirineo, en la ya habitual cita de Camprodón, Girona, donde estaban convocadas todas las categorías repartidas en dos jornadas. El sábado compitieron los pilotos de Cadetes, TR4, TR5, Juveniles, Féminas y Veteranos, mientras que el domingo lo hicieron los TR1, TR2, TR3 y Junior.
La prueba, organizada por el Moto Club Noassar, destacó por su belleza, tanto del entorno como de las zonas marcadas, siendo estas de estilo «clásico», completamente naturales y con terreno variado, ya que la adherencia era variable según donde se situaba cada grupo de zonas.
Como era de esperar, estos ingredientes de trial bonito y natural atrajeron nada menos que a 163 participantes, haciendo que una vez la cita del Noassar Park fuese un gran éxito.
Además el fin de semana transcurrió con meteorología favorable, luciendo el sol tanto en la jornada del sábado como en la del domingo, aunque la temperatura era baja a primera hora de la mañana. La disputa en la tarde anterior del XTrial de Andorra La Vella hizo que los pilotos Jaime Busto, Gabriel Marcelli, Adam Raga, Aniol Gelabert y Sondre Haga no pudiesen estar el sábado en el reconocimiento de las zonas.
Jaime Busto claramente superior en TR1
En la categoría máxima lo más destacado fue la alta dificultad de las zonas, que hicieron no sólo que las penalizaciones fuesen muy altas sino que nadie fuese capaz de superar zonas como la 4, 5 u 8 de la primera vuelta. Tan sólo el piloto de GASGAS Jaime Busto era capaz de superar otras como la 6 o la 10. Además todos penalizaban por tiempo en la primera vuelta, haciendo que esta no sólo fuese difícil sino también estresante, llegando algunos como Adam Raga (Sherco) y Alex Canales (Sherco) a acumular 8 puntos de tiempo.
Así, tras el primer giro Busto se distanciaba de sus rivales, sumando 27 puntos frente a los 35 de Raga, los 38 de Canales o los 39 de Gabriel Marcelli (Montesa). La situación hizo que los organizadores decidiesen modificar algunas zonas de cara a la segunda vuelta, lo que bajó algo las penalizaciones, pero el trial siguió siendo extremadamente difícil para los siete TR1 participantes.
La actuación de Busto en la segunda vuelta fue simplemente espectacular, ya que con apenas 6 puntos se distanciaba enormemente del resto, para finalizar el día con un total de 39 puntos, ya que también penalizaba en esta otros tres puntos por tiempo.
La principal atención se centraba en la apretada lucha entre Raga y Marcelli. Este último lograba remontar dos posiciones y era finalmente segundo con 73 puntos, superando en uno a Adam Raga. Miquel Gelabert (TRRS) era cuarto con 81 puntos, superando a su vez también en un punto a Canales. Gerard Trueba (Beta) y Gil Vila (Vertigo) completaban la clasificación con 98 y 114 puntos respectivamente, puntuaciones que dan clara muestra de la gran dificultad de las zonas en este trial. Comentar la ausencia de Jorge Casales (TRRS Non Stop) debido a que se fisuró una costilla entrenando dos días antes del trial.
TR2, Sondre Haga vence y se proclama campeón
En TR2 Sondre Haga (GASGAS) se destacaba desde el inicio, sumando en la primera vuelta casi la mitad de puntos que sus más directos perseguidores, pues estaba con 8 frente a los 15 de Mats Nilsen (TRRS) y los 16 de Samuel Obradó (TRRS). En la segunda vuelta de nuevo era el mejor, para hacerse con una contundente victoria con un total de 27 puntos. Sam Obradó era finalmente segundo al resolver a su favor por un cero más el desempate a 41 puntos con Pau Martínez (Vertigo), ambos superando a Nilssen por apenas un punto.
Con esta el piloto noruego a los mandos de su TXT eléctrica lograba su quinta victoria de la temporada y con ello se adjudicaba matemáticamente el título de campeón.
Ramón Godino vence en Junior y Jordi Camp en TR3
La categoría Junior está siendo una de las más disputadas del campeonato, ya que hasta ahora cuatro pilotos distintos han sido vencedores en alguna ronda. La lucha más intensa es la que mantienen el estadounidense de Vertigo Ryon Land (Vertigo) en su primer año en la categoría tras proclamarse vencedor en Cadetes el pasado año y el polifacético piloto de Beta Trueba Ramón Godino.
En esta ocasión la lucha entre ambos volvió a ser muy igualada, uniéndose también Aniol Llamas (TRRS) y Marcos Combarro (Sherco).
Al final Godino era el vencedor con 43 puntos, sólo uno menos que Land y Llamas, que acababan en este orden tras el recuento de ceros. Combarro era cuarto con 48 penalizaciones.
En la categoría TR3, que realiza los mismos pasos verdes que los junior, Jordi Camp (Montesa) se hizo con la victoria tras otra intensa lucha muy igualada con Jordi Sanjuan (Sherco) y Rodrigo Marchal (EM). Al final los tres acababan separados por apenas 2 puntos, teniéndose que decidir la victoria por el recuento de ceros, donde Jordi contaba con 12 frente a los 9 de Sanjuan, con lo que subía al primer peldaño del podio con 28 puntos seguido de Sanjuan y Marchal.
Otger Martí, Poldo Sillue y Dani Comas vencedores en Cadetes y TR4
Pasando al nivel amarillo, es decir las dos categorías de Cadetes y la de TR4, que compitieron en la jornada del sábado, Otger Martí (TRRS) era el ganador en Cadete 125cc, seguido del piloto francés Iván Alzial (GASGAS) y de Aleix Ávalos (TRRS) que sumaron 50, 54 y 58 puntos respectivamente.
En Cadete Copa, Poldo Sillue (Sherco) suma una nueva victoria, ya que con 31 puntos sacaba una notable ventaja sobre Genís Forns (GASGAS) y Marc Planella (Vertigo), que subían al podio en este orden con 47 y 48 puntos respectivamente. Puntuaciones también altas que muestran que la jornada del sábado también fue difícil.
En la categoría de los mayores que corren en el nivel amarillo, TR4, Dani Comas sigue mandando y con solo 26 puntos era claro vencedor. Cristian Naranjo y Héctor Gairín fueron segundo y tercero con 35 y 37 puntos respectivamente.
Lucas Rodríguez y Victor del Blanco vencedores Juveniles
En las categorías de los pilotos más pequeños del CET, las Juveniles, Lucas Rodríguez (EM) se llevó la victoria en la clase A, que realiza los pasos de zona rojos del sábado. La lucha fue también muy ajustada en esta categoría, ya que apenas un punto le separó de Silvestre Ginferrer (Beta) que sumaba 26. En tercer lugar se clasificó Edgard Falcó (GASGAS) con cuatro puntos más.
Y los más pequeños, los Juvenil B, que realizan las zonas azules, Víctor del Blanco (Beta) la batalla fue igual de intensa, ya que sólo tres puntos separaron a los pilotos del podio. Pau Giralt era segundo tras el desempate con del Blanco, mientras que el piloto del equipo Todotrial Carlos Paredes (TRRS) lograba su segundo podio de la temporada al terminar tercero con 24 puntos.
Pechackova y Montserrat ganan en las categorías Femeninas
En las dos categorías femeninas hubo 16 participantes, ocho en cada una de ellas. En Femenino TR1, realizando los pasos de zona rojos, la checa de TRRS Denisa Pechackova era la vencedora con 21 puntos, seis menos que Laia Pi (Beta) quien se tuvo que conformar con ser segunda, mientras que Maria Giró cerraba el podio con 30 puntos.
En Féminas TR2, por los pasos de zona azules, Abril Montserrat (Beta) se destacó sobre el resto de rivales y con 24 puntos lograba la victoria. Queralt Fontdevila (Beta) era segunda con 36 y Vinyet Estalló (Beta) tercera con 42.
González, Torres y Márquez, protagonistas de Veteranos y TR5
En cuanto al resto de categorías que participaron en la jornada del sábado, César González (TRRS), José María Segura (Sherco) y Rubén García Coya (GASGAS) fueron los integrantes del pódium de Veteranos A, categoría que estuvo tan apretada como las anteriores, ya que los dos primeros empataban a 15 puntos y el tercero sumaba 17 tras las dos zonas a las 10 vueltas del recorrido. Algo más alejado quedaba el piloto del Todotrial Team Alberto Martín (TRRS), que con 27 puntos era cuarto.
Realizando las mismas zonas rojas, Héctor Márquez (GASGAS), Javier Fernández (Beta) y Haitz Lertxundi (TRRS) completaban el podio de TR5 con 28, 35 y 42 puntos respectivamente.
Por último en el nivel azul de Veteranos B el ganador fue Héctor Torres (Sherco) gracias a su mayor número de ceros, ya que empataba a 16 puntos con Salva Planella (Vertigo), cerrando el podio José M. Ruiz (Beta) con un punto más en otra igualadísima categoría.
La última prueba del Campeonato de España de Trial 2024 se celebrará en La Nucía, Alicante, el fin de semana del 2 y 3 de noviembre.
Clasificación CET Camprodón 2024
Clasificación Provisional CET 2024
Galería de fotos CET Camprodón 2024:
¿Por qué no ha participado Casales, que sí estaba inscrito?
Gracias por incluir el dato !!