Fallo en el sistema de refrigeración gas gas 280 txt 2000 pro

Hola a todos, soy nuevo por aquí aprovecho para saludaros a todos.

Tengo la moto en cuestión del título. Ya hace que me ha dado problemas el sistema de refrigeración. La primera vez se me había quemado el rectificador y el ventilador. Se cambiaron por unos nuevos y andando otra vez. Me la había reparado un conocido.

La segunda vez que me pasó fue lo mismo. Se estropeó el regulador/rectificador y acabó estropeando el ventilador. Probé el ventilador con una fuente de 12v y giraba pero lento. Me quise curar en salud y metí rectificador y ventilador nuevos. Como estaba como loco por andar en la moto una vez la tuve montada ya salí a probarla. Antes de arrancar dejé que calentase para ver si encendía el ventilador en cuanto lo escuché entrar salí a andar. Lo pasé como un enano ya que hacía tiempo que no andaba por la avería. Pude disfrutar hasta que me echó el anticongelante fuera de nuevo (yo no daba crédito, regulador y ventilador nuevos y otra vez igual. Esto no podía ser).

Pensé que fallos podía haber cometido al montarlos. Pensé que igual el ventilador estaba girando al sentido contrario y invertí la polaridad. Rellené con anticongelante y volví a salir. Con el mismo resultado anticongelante para fuera de nuevo. Desesperado estaba ya, volví a casa y revisé si quedara algo sin conectar y nada todo bien. Comprobé si giraba el ventilador con una fuente de 12v y ya no giraba (no podía ser 150 euros a la basura?) Entonces quité la goma que protege del agua el motor del ventilador y para mi sorpresa uno de los cables estaba desestañado. Lo volví a estañar, dejé calentar la moto el ventilador entraba y volví a salir con la moto a probar confiando que al fin estaría lista. Iba pendiente de escuchar que entrara el ventilador y si lo hacía. Me despreocupé y me puse a disfrutar min más tarde anticongelante para fuera de nuevo :angry:

Imaginaos la frustración después de eso comprobé el ventilador con una fuente de 12v y giraba pero más lento de lo normal. Decidí volver a comprar ventilador y regulador nuevos pero antes de montarlos iba a buscar cualquier posible anomalía para evitar el resultado anterior.

Encontré que había restos de anticongelante por la zona de a bajo del depósito donde va situado el ventilador. Busqué de donde venía dicha fuga y era del pitorrito de plástico que lleva para el revose del anticogelante, una fuga mínima pero la había. Llevé el radiador a comprobar después de arreglar esa fuga y todo ok.

Aprovechando que la tenía toda desmontada dije voy a mirar la instalación no vaya a ser que haya algún defecto ahí también (cables cortados o pelados) para mi sorpresa me encontré una chapuza de instalación. El aislante de los cables reseco y cuarteado en algunos situos debido a la calor. Un borne de comunes de positivos hecho con la cabeza de un terminal machacado y encintado con cintaislante tapando la chapuza. Seguí mirando y las conexiones utilizadas bajo mi punto de vista no son las apropiadas (terminal faston como estos https://goo.gl/images/Xu12N8 que para mi no aislan de la humedad ni nada). Por lo tanto ahora me encuento en este punto. Tengo el esquema eléctrico y quiero hacer la instalación con cableado nuevo y conecxiones como dios manda. Algo así

O similar dependiendo del espacio ya que es bastante limitado, pero eso si impermeables. Ahora que ya estáis puestos en contexto y sabéis que quiero hacer las cosas bien tengo dudas con la sección de los cables a utilizar y el tipo de cable. Si me podéis echar una mano con eso os lo agradecería un montón!! A ver si la tengo lista antes de que terminen las navidades y puedo volver a disfrutar de ella y del barro :lol:

Muchas gracias de antemano, perdonar por enrollarme tanto y si me engañé en algo. No tengo mucha experiencia en las motos y no se muy bien los nombres de los componentes y demás. Si cometí errores agradezco las correcciones ya que quiero aprender, cualquier consejo/sugerencia será bien recibido.

Fotos de la moto e instalación:

Un saludo a tod@s