Beta evo 2016 amarre guardabarros
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Un saludo, se me ha roto una de las 4 patillas que sujetan el guardabarros delantero, cual es la mejor manera de arreglarlo? Lo he pegado con loctite y por encima soldadura de plastico, tipo nural pero no aguanta. Me falta el cacho de plastico ke rodea por fuera la pieza de metal donde va el tornillo. Por lo demas muy contento con la beta. Gracias
Buenos días,
Hace poco cambié el guardabarros delantero de mi Evo (igualito al tuyo) por uno de 4RT (blanco, con el puente de aluminio). Es mucho más rígido y, para mi gusto, más bonito. El plástico tiene difícil arreglo.
Un saludo,
JM
Seria muy dificil acoplar el puente metalico de la 4rt al guardabarros de la beta? Esta el guardabarros nuevo y no queria tirarlo. El puente metalico se vende por 18 euros. Gracias.
Que te costo el guardabarros de la cota 4rt?
Buenas,
El puente ya lo tenía. el guardabarros blanco vale unos 20 euros (el negro, sin pegatina, creo que es más barato). Puedes intentar adaptar el de Beta, pero te será muy difícil por la forma escarpada de éste, además quedará muy feo y demasiado cerca o demasiado lejos de la rueda.
Lo cambié porque el original es muy corto y me lanzaba barro al radiador. Sopesé la posibilidad de ponerle una visera de goma pero no me molaba.
Un saludo,
JM
No habia leido tu respuesta. Gracias.
Asi keda con el guardabarros de la 4rt 2015
Por si te sirve: al mío le quité la pegatina (para evitar incongruencias) y suplementé los dos tornillos delanteros con arandelas de aluminio de 2 mm para que el guardabarros siguiera la curva de la rueda. Si lo dejas tal cual, la parte trasera queda más despegada que la delantera. El latiguillo puede ir por dentro del puente si practicas un ojal con una lima redonda.
Un saludo,
JM
El puente trar una chapita (en la parte de alante) con 2 ranuras para sujetarlo con 1 brida de plastico.
Ok. Gracias.
Ok. Gracias.
Ok. Gracias.
