Entrevista carrera Albert Juvanteny

El gusto por las motos clásicas lo tienen los que las usaron, y cuando nosotros ya no las usemos, nadie lo hará. De esto he hablado personalmente con gente como Vesterinen, Andrews o Dave Thorpe y ellos piensan lo mismo.

A mi lo que me gusta es el trial clásico. Con motos de mi época, zonas al estilo de mi época y reglamentos de mi época.

Esto no tiene por qué ser así… Yo no usé las motos clásicas, llegué después, mi primera moto de trial fue una GG Halley con disco delantero y monoamortiguador, aunque antes había usado la Cota 74 de un amigo. Pero con la llegada de los triales de clásicas, además de leyendo libros y revistas de épocas anteriores a la mia, descubrí como fue el trial en otras épocas y me resultó apasionante, interesante, divertido, y una vez descubierto al desplazarme a Cataluña (2 Días de Cabrianes) fascinantemente entretenido y adictivo (el trial de clásicas que se hacía en Madrid entre el 2000 y el 2002 no era de verdad trial de clásicas porque no sabían marcar zonas clásicas).

Lo mismo que pasa ahora con muchos jóvenes que conozco que se apasionan con los coches clásicos, las motos clásicas o las Café Racer… No tiene porqué quedar limitado a quienes lo conocieron y practicaron en su época porque es mucho más apasionante, interesante, atractivo que todo eso, por lo tanto capaz de interesar a quienes no lo vivimos. Sólo hace falta darle una buena promoción, hacerlo comprender, y por supuesto que los más jóvenes sientan un mínimo de interés por descubrir la historia de este deporte, como eran las zonas y en qué consiste hacer trial de clásicas.

PD. Te llevo un libro a Venturada, lo ves, y si te gusta te lo quedas y si no, no…