votaciones y trial

Hace dos fines de semana estuve en el Highland Classic en Escocia, hablando con muchos de los participantes me comentaban que ellos (los trialeros de Reino Unido) iban a votar mayoritariamente salirse de la EU.

Dicen ellos (los trialeros británicos) que, entre otros motivos políticos, los trialeros van a votar salir de la EU porque las normativas y directrices europeas obligan a la prohibición de usar vehículos por ríos, arroyos o cualquier otro cauce de agua, por lo que los triales tal y como los conocen en Reino Unido tendrían que terminarse tarde o temprano.

Aquí en España estas directrices ya se aplican en casi todas las comunidades, prohibido tocar el agua. Pero es cierto que aquí en España los triales nunca han sido mayoritariamente por cauces de agua.

Creo que si quieres votar pensando solo en el trial no tienes más que ver qué comunidades autónomas tienen más áreas de trial y donde se autorizan más triales poniendo menos pegas.

En Madrid por ejemplo y con varias mayorías absolutas del PP, con las que podrían haber legislado y regulado un mínimo a nuestro favor y en favor de respetar nuestros derechos, el trial sigue prohibido y no hay ni una solo metro cuadrado donde hacer trial sea legal. En España en general pasa lo mismo, la ley de montes y la falta de regulación pasa por lo que el PP y su mayoría absoluta (antes el PSOE) han querido para los motoristas de campo; la prohibición absoluta.

Yo no voy a votar teniendo en cuenta solo al trial; pero desde luego es una razón añadida para no votar jamás al PP o al PSOE, los partidos que nos han negado nuestro derecho. Cada cual que aguante su vela.

Pues como apliques el criterio de votar a aquel partido que más haya hecho o más vaya a hacer para favorecer a nuestro deporte, me parece que te vas a abstener o votar en blanco.

Los que han gobernado hasta la fecha, siempre han perjudicado al deporte offroad con las leyes que regulan el acceso al medio, tanto en ámbito nacional como autonómico. Los que aún no han gobernado, nada han hecho ni dicho hasta ahora sobre la necesidad de correjir o mejorar esta situación.

Así que o no votas, o decides tu voto aplicando otros criterios ….

Hombre si vas a votar en clave trialera yo le daría un voto a los que todavía no han estado en el poder. Todos merecen una oportunidad.
Aunque siendo realista creo que nada ni nadie va a derogar la Ley de Montes. Somos un deporte muy minoritario como para que los políticos se pongan de nuestro lado.

Pues si te sirve de algo te diré que el único que tiene alguna sensibilidad con el mundo del motor es Albert Rivera (…y además es catalán!)
(Creo que me he metido en campaña y he dado muchas pistas!)
Y una vez confesado,lo que si podría asegurar es que la «eco-imbecilidad» de la izquierda no nos garantiza una sensibilidad favorable para una Ley de Montes más tolerante. (…No creo que Podemos tenga ninguna propuesta que diga: «trialemos». – El coletas llegará a las Areas de Trial y dirá «exprópiese!»)

Pues yo no creo que Podemos vaya a hacer nada por ayudar al trial ni al offroad en general, pero esta afirmación no deja de ser una suposición con más o menos fundamento. Pero lo que son hechos consumados e indiscutibles son el hecho de que el gobierno del PP presidido por Aznar promovió y aprobó la primera ley de montes (Ley 43/2003), que el gobierno del PSOE presidido por Zapatero la reformó (Ley 10/2006) sin hacer nada positivo ni racional por el offroad y que finalmente el gobierno del PP presidido por Rajoy la volvió a reformar (Ley 21/2015) sin tampoco hacer nada por el offroad. Estos son los hechos, sin suposiciones de ningún tipo.

Saludos.

me pilla un poco tarde la respuesta, pero así todo la voy a dar. Lo primero que importa para el trial es que la economía repunte, desde abajo que es donde están las raíces. Que cada cual saque sus conclusiones, pero solo hay una opción que es válida para liderar con éxito y beneficio común. Respecto los partidos, sólo puedo hablar por Podemos, en lo que me toca, y tengo intención de que se permita «tocar el agua», igual que se toca el aire y la tierra. Es una » gilipoyez» considerar un elemento más importante o clave que otro. El tacto no contamina, el gas no contamina, el aceite no contamina el agua, pues no se junta con ella. Todo es armonizable si se respeta un orden. La ecología está bien, el ecologismo, en lo de ismo, no tanto. En lo que tengo de izquierda, a los ecológicos los quiero, a los ecochalaos no. Y en Podemos, en este tema, voy a defender al trial, por tierra, agua y aire….si se me da apoyo, claro…

pd: a los que ponen «karma» negativo, tenéis los días contados… esa negatividad acabará con vosotros, seguro…y cuanto más la uséis, antes pasará. Pero no os va a matar, solo os va a poner en vuestro sitio

Estimado Interzona, buenas son tus intenciones, aunque honestamente no veo fácil que vayas a ser capaz de convencer a tus correligionarios políticos. Pero vistos los resultados de las elecciones , a quien de verdad nos interesa convencer es al mismo partido que creó la Ley de Montes y la revisó el año pasado … siempre en contra del motociclismo de montaña y especialmente del trial.
Con la ley actual, pocos arroyos puedes remontar legalmente porque no hay muchos que discurran por el centro de las pistas forestales de más de 4 metros ….

Saludos

Si le invitamos a caminarse una interzona,…igual le vamos convenciendo!

Hola.
En un principio creí que la noticia de que ForoCoches quería constituir un partido político era de coña, pero el caso es que ya lo he visto en dos medios diferentes.

¿Será posible que algún partido político lleve el acceso al campo en su programa?

Saludos