Problema con horquillas gas gas pro 08

Hola

Si pierde aceite tendras que cambiar el retén, si encima es la barra izquierda y la rellenas sin cambiarlo igual ensucias el disco y las pastillas y vas a tener mas faena si vuelve a perder.

Si te decides a hacerlo tu, afloja antes los tornillos de la tija superior que sujetan la barra y luego el tapón de la barra. Luego afloja los tornillos de la tija inferior y ya podrás sacar la barra. Acabas de sacar el tapón superior, y vacia el aceite si queda algo todavía.
Yo cambiaría los retenes de las dos barras, aunque la otra no pierda, y también los guardapolvos, y aprovecha para mirar como estan los casquillos de las botellas. Cuando vayas a poner el aceite, que es como has dicho, con la barra bajada y sin el muelle, cuando vayas rellenando ves moviendo el hidráulico para que entre bien y no quede aire.

El sae del aceite, cuanto mas bajo, más fluído será y menos retendrá el hidráulico y al revés.

Un saludo

Aqui tienes uno que esta muy bien, si no prueba a buscar en youtube por si alguien hubiera puesto alguno, que suelen haber bastantes cosas.

https://todotrial.com/es/reportajes/item/4031-taller-cambiar-reten-de-horquilla.html#.VrpzhfCVurU

En el buscador google escribes lo que buscas referente al trial, mecánica, etc… seguido de todotrial y encontrarás infinidad de temas.

https://www.google.es/search?num=100&site=&source=hp&q=retenes+horquilla+gas+gas+todotrial&oq=retenes+horquilla+gas+gas+todotrial&gs_l=hp.3…1666.7727.0.7952.36.28.0.7.7.0.334.4295.0j12j8j1.21.0….0…1c.1.64.hp..8.22.2945.0.T2gzdCDkLBM

El aceite puedes vaciarlo con la barra puesta en la moto, pero ya que las vas a desmontar…

El tornillo de vaciado si que los aflojaria con las barras puestas, aunque las saques de la moto después.

Los casquillos son unos anillos que van normalmente uno en la barra y otro en la botella, son los que realmente rozan al subir y bajar las barras, y normalmente van recubiertos de algun material antifricción, normalmente teflón, si estan desgastados, aparte de coger juego pueden marcar la barra o la botella. Uno suele estar en la parte baja de la barra y el de la botella en la parte de arriba de ésta, por debajo del retén.
Y la medida del aceite se mide, por norma, con el hidráulico puesto pero sin el muelle, si no te ves capaz de desmontarlo o ves que se te va a complicar, intenta averiguar la cantidad de aceite que llevan tus barras y asi te ahorras desmontarlo y medir.

Un saludo

Por cierto si miras el tutorial que hay aquí, o como te ha dicho casiacero, lo veras mas claro, ademas de encontrar temas sobre el aceite y mas cosas.