casiacero dijo:

Supongo que los usuarios de sherco 2013 ya habrán revisado las holguras de sus bieletas
y ninguna tiene nada de nada, de lo contrario, no me explico tanto silencio.

Salúd.

curioso en motos tan nuevas y supuestamente mejores que las anteriores. 
Son casquillos o rodamientos de aguja? 
Si son casquillos de bronce  puede que sea mala aleación y si son rodamientos ver fabricante.
Incluso en seco solo llevan meses funcionando.

pues yo creo que una averia asi,siendo la moto tan nueva deberian asumirla si o si,
yo en tu misma situacion pediria el libro de reclamaciones,para cobrar todo el mundo es bueno…
.pero para asumir garantias siempre es cosa de los demas….
ya esta bien señores,con la que esta cayendo y encima que las fabricas o talleres no asuman las 4 averias que les salen…..

Casiacero ,no siendo tu moto no podemos saber o preguntar .Hay gente que limpia la moto con desengrasantes industriales Pues en el primer lavado toda la grasa que pusieron en la fabrica desaparece con el efecto desengrasante y al trabajar sin grasa  holgura que te crio un saludo

Los casquillos no son de bronce, ni llevan cojinetes de agujas, sus dueños salen siempre conmigo y
las limpian con simple agua y jabón.
Miguel, yo lavo la mía con máquina industrial de agua caliente (la que utilizo para los tractores)
ya he tenido que engrasar 2 veces las bieletas y los casquillos del amortiguador por el ñiki ñiki
famoso de las sherco, pero no tiene nada de holgura por ello.

Es claramente un problema de fábrica, que se están demorando en solventar.
Uno de los dueños ha pedido ya los casquillos nuevos para pagarlos él, yo no los pagaría.
La 2ª sherco no la he desmontado y no puedo decir si estaba sin grasa o no, la 1ª si que estaba
bien seco, como si en fca. se les hubiese pasado el detalle de engrasar antes de montarlas.
Salúd.
 

Pues estropearas los tractores tambien , ja ja     ja