Home › Foros › Foros Todotrial – Moto › Consultorio Mecánico › cris45 dijo:
Un saludo: Alguien sabe la metrica (paso de rosca) del eje? es de aluminio y quiero meter un macho en la botella. y terraja o tornear la rosca del eje, la rosca esta rara no se ven bien los picos de la rosca. El dueño anterior debia girar sin sacar para atras y estan como gastados. gracias.
nada no lo se jeje un saludo
alguien sabe si es metrica o de esas raras de pasos distintos? la garra de la rueda delantera tiene medidas standar o cada moto lleva de un tipo he puesto una nueva y no me deja estallar la camara. Todas las motos alante llevan la misma cubierta y llanta 2.75 21 deberia de valer no? gracias
La garra trae una tuerca, esa que va por dentro o por fuera de la llanta? La he puesto por dentro, igual por eso no me deja estallar la cubierta?
Se llama freno de cubierta y la tuerca va por fuera
No se llama estallar sino talonar o destalonar, te lo digo para que uses el buscador con las
palabras adecuadas.
Salúd.
metrica 16*1,50 si a alguien le vale. Para meter reten botella la barra de suspension tiene que estar metida en la botella? creo que si,porque lleva una arandela cortada en la barra que luega no entraria.Volvere a soltar el freno cubierta y a talonar a ver si entra. Gracias casiacero.
Escrito originalmente por @cris45
Para meter reten botella la barra de suspension tiene que estar metida en la botella?
Si.
https://www.google.es/search?safe=o%5B….»>6.0…0.0…1c.1.14.img.bHpAPMJXjsg
Un saludo el enlace que pones de google para que es?
Estimado casiacero:
la foto que pones con el freno de cubierta o «papillón» ( que tambien se llama así). esta mal, la goma que protege las cabezas de los radios va en contacto con la llanta y por encima de esa goma y `por un agujero que lleva dicha goma, se mete el freno de cubierta. en esta foto está al revés, está la goma protectora por encima del freno de cubierta.
Un Saludo
Escrito originalmente por @ElMadriles.-
Estimado casiacero:
la foto que pones con el freno de cubierta o «papillón» ( que tambien se llama así). esta mal, la goma que protege las cabezas de los radios va en contacto con la llanta y por encima de esa goma y `por un agujero que lleva dicha goma, se mete el freno de cubierta. en esta foto está al revés, está la goma protectora por encima del freno de cubierta.
Un Saludo
Madriles, siempre la he puesto como dices, pero, en las últimas motos nuevas que he comprado (trial y enduro)
me lo he encontrado así de fábrica al desmontar para cambiar cubiertas, por ello lo he puesto así.
Saludos.
vale. gracias.
