Si que vuelve, pero para eso tienes que tener un deposito especial para eso, con un tapón de presión con el sistema que tiene el tapón del radiador, para que cuando coja presión de más y se llene el bote expansor salga por el tubo sobrante y esa misma valvula de presión sirve para hacer que el liquido retorne al radiador, osea que no vale un bote cualquira, ademas el vaso expansor tiene que estar ligeramente mas alto que el radiador…. la gasgas del 93 ( y creo que modelos posteriores hasta un año concreto, no sé ahora hasta cual, habria que mirar los despieces ) lleva vaso expansor, por lo que ese vaso expansor te valdrá para instalarlo ( si todavia lo venden, que me imagino que sí) y sino tendras que comprar uno de enduro…
P.D ( no creo que sea necesario tener un vaso expansor, si el ventilador funciona correctamente, yo conozco gente que hace trial excursion dura, subiendo rampones y cortafuegos duros y no tienen problemas de perdida de liquido refrigerante, aunque posiblemente tengan alguno de exceso de temperatura,que al llegar arriba les «pica» un poco pero cuando enfrian un poco se pasa… eso es porque las culatas y el cilindro tienen poca capacidad de liquido refrigerante.( la guerra del peso) … las nuevas culatas de S3, con culatin independiente, tienen mayor capacidad de liquido y mejor «flujo» del liquido porque als ser de dos piezas estan pulidas y sin «rebarbas» de fundicion, y por eso refrigeran algo mejor la parte alta de cilindro/pistón …)
Un saludo
