eduperinque dijo:

Como dices tu:» sabeis que el aburrimiento hace mas mella que una mala caida«, esta es la clave desde mi punto de vista.
Yo lo que hize fue escursiones, primero muy faciles y despues cada vez por trayectos mas dificiles, cuando vi que se defendia bien, en mitad de las escursiones empezamos ha hacer algunas «zonillas» ( pero muy zonillas ),pequeños giros y educar el equilibrio, sin apretar demasiado, ahi en las zonillas empieza el trabajo de enseñar tecnica de trial ( antes es inutil ), estas zonillas no las repitas mucho, solo dos o tres veces y sigue la escursion, piensa que para el es mas atractivo ir con su padre que la moto.Cuando tengo cierta tecnica ya te pedira para hacer zonas y zonotas.
No corras en intentar que haga lo que tu, si el chaval es bueno tambien lo sera cuando tenga 15 años, y si no lo es ( para ser de los cuatro primeros en el campeonato del mundo, minimo ) disfrutalo como el disfrutara de ti.
Espero que mi experiencia te sirva.
Saludos.
Daniel.

Hola eduperinque.

No tengo la esperiencia de empezar con pequeños, pero si con alguno más crecidito, que son peores porque tienen la mollera más dura
Y como agrabante tampoco era familia mia :woohoo: :woohoo: :woohoo:
Si tienes la posiblidad de las excursiones como te han comentado es lo más entretenido, pero una vez metidos en el ajo en la pagina de todotrial, tienes en la zona9 la escuela que explica bastante bien los giros, subidas y bajadas, con el tiempo los giros los convertirá en movimientos de la rueda y las subidas en escalones, así que animo y que os lo paseis bien…
…casi me das envidia y me planteo tener algun crio…bueno o no.

Saludos

Estimado eduperinque:
Me alegro que siga habiendo cambio generacional, ya que eso será la señal de que este deporte seguirá teniendo aficionados dentro de unos años y por lo tanto algo de esperanza para este deporte.
Yo, al igual que la inmensa mayoria de los que practicamos este deporte y tenemos hijos pasamos por lo que hoy estas pasando tú, la falta de alguien que enseñe , no sé cual será tu nivel, pero el mio es de cero, no de cero de trialero,( que seria un nivel excepcional) sino de «cero patatero» vamos que mucha teoria de leer, informarme, preguntar, ver videos etc… para despues » malamente trasmitir eso,y ver y corregir los fallos, pero despues el hacerlo… eso ya es otra historia…
Quizas, ahora analizando, no sé si quizas el error fué la presión, al enseñarle y al competir, y tampoco sé si no hubiese metido esa presión si llegaria al nivel que llegó, eso es algo que no sabré nunca…
por eso mi consejo es ante todo disfrutar de la moto y del monte, eso es lo principal, si disfruta y le gusta estara ansioso para que llegue el fin de semana para salir con la moto, buscar si es posible, algún niño de una edad similar para que anden y hablen de sus cosas ( comunicación) el estar siempre con sun padre y gente mayor, al final puede llegar a ser un «rollo» (el verse «vigilado»y atado a papá ;).

con respecto a andar en la moto y adquirir nivel, pues de entrada, andar y andar por caminos faciles, que no tenga que empujar la moto sino se quemará, (recuerda tiene que disfrutar) y que no se arriesgue a caer, sino cogerá miedo y eso es lo peor que le puede ocurrir, ya que se negará a andar en moto. si te metes en una subida donde quizas la moto no pueda o él no tiene nivel, ir a su lado empujando de la moto para que no tenga que hacerlo él y si ves que sigue siendo muy complicado la proxima vez buscar un camino alternativo. Al principio dejaras de disfrutar tú de la moto y pasarás a disfrutar de tu hijo, en menos que te des cuenta, ya disfrutaras tú tambien de la moto, ya que los recorridos serán mas largos.
Para que pueda disfrutar de la moto lo que tienes que enseñarle es A DESACELERAR Y A FRENAR, recuerda que si no acelera no anda y por lo tanto no pasará nada, s equedará en el sitio, pero si no sabe desacelerar y frenar saldrá disparado contra un balado, piedra, precipicio…. y entonces en vez de disfrutar tendrás un disgusto. enseñarle tambien a que a la minima de cambio, cuando se vea en peligro, que suelte la moto y salte, que aprenda que la moto ya se arreglará y que es mas importante el no lastimarse que la moto ( cuando ya tenga nivel ya ira aprendiendo a conservar la moto)
y sobre todo evitar en todo lo posible lo peligroso recuerda que lo que para tí no es peligroso, porque controlas, para él sí lo será, por eso evitar andar cerca de precipicios, caminos de mucha piedra suelta, rios…etc… y recuerda que si va con otro niño de su edad, cualquier cosita que le ocurra, se lo pueden tomar como una risa y asi no cogerá miedo….
ya iras viendo poco a poco como se suelta y lo que te irá pidiendo, y ademas te sorprenderas de lo pronto que avanzará.
Un saludo.

eduperinque,ElMadriles te lo ha puesto en mayúsculas:Acelerar y Frenar.
Todo empieza por eso,puesto que han pasado de los pedales a la tracción por motor y lo primero que el niño tiene que dominar son las reacciones de su moto a los movimientos de su mano derecha.
Es un ejercicio muy primario,pero las primeras reacciones de la moto al mando del acelerador deberían ser solamente en linea recta,donde el chaval empezará a interiorizar intuitivamente las sensaciones de acelerar y frenar.Lo digo porque si estas reacciones no están aprendidas,puede suceder en los primeros giros,que el niño pierde ligeramente el equilibrio,y por la lógica rigidez inicial,tienda a sujetarse del manillar y quedarse instintivamente «colgado» del puño del gas y darse los primeros revolcones que no traen más que miedo y agarrotamiento.
Creo que cuando el niño interioriza las reacciones del acelerador puede comenzar a girar sin el peligro a «sujetarse» al puño del gas y salir disparado contra el primer obstáculo que encuentre.
Salir desde parado con solo un pie en el suelo,acelerar,desacelerar,acelerar,desacelerar…frenar progresivamente (¡con ambos frenos!)La TXT Boy y la Beta llevan el freno trasero con pedal y en esto nos costará ser muy machacones para que se habitúen a utilizar los dos frenos a la vez(importantísimo para los primeros descensos)…y volver a empezar (un campo de futbol es ideal)
En dos ó tres salidas tienen tacto de gas para el paso siguiente:Girar
De la disciplina de los giros pueden venir vicios incorregibles en el pilotaje o una base sólida para sus primeras carreras de Alevín.Las automáticas se conducen exactamente como las clásicas y si los niños empiezan a repartir los pesos correctamente (peso en la estribera izq. para girar a der. y viceversa) con los hombros paralelos al manillar,seguro que estamos empezando a «formatear» a un buen piloto de Trial.
Con acelerar intuitivamente,frenar con ambos frenos y repartir adecuadamente los pesos en los giros,creo que el niño está medianamente preparado para empezar a atacar pequeñas rampas donde va a aprender el último gran secreto de un buen piloto Alevin:las inercias.
Cuando el mando del gas ya es intuitivo se le podrá enseñar que se acelera antes de la rampa y no en mitad de ella.Que debe «lanzar» la moto desde abajo para llegar donde quiere,repartir el peso al lado que quiere girar y descender controlado con ambos frenos.

Me parece tan pretensioso querer hacer un manual de iniciación para los peques,que os ruego me disculpeis por ello,pero cuando leí el post de eduperinque no pude sustraerme de mi condición de padre que ya tiene al mayor compitiendo en Juveniles(salto complicado a motos de marchas) y,sobre todo,que estoy iniciando,precisamente,al peque con 8 recién cumplidos y la verdad es que es apasionante.
Supongo que cada maestrillo se tendrá que hacer su librillo,porque cada niño es un mundo y si algunos parecen algo precoces,otros necesitarán algo más de tiempo.Pero os puedo asegurar que conigais,ó no,tener un campeón en casa es tan gratificante salir con ellos al campo y ver sus progresiones que vale la pena intentarlo aunque sea muy poco lo que podamos enseñarles.
Estad atentos para que no se hagan daño y disfrutad de vuestros «enanos» que aprenden más rápido de lo que creeis y pronto se hacen gigantes.

Un saludo.

En mi caso, yo desde el primer momento en el que tuve la suerte de poder pasear en moto junto con mi hijo, a sus 6 añitos, tuve claro que lo que pretendía al meterle el gusanillo de la moto en el cuerpo, era intentar educar a un deportista, haciendo lo posible por que se lo pasara de coña y que aprendiera a respetar a la montaña.

Para eso, salíamos en moto SOLO cuando a él le apetecía, porque en otras ocasiones él mismo prefería salir en bici, ir a la piscina o a lo que fuera, pero NUNCA obligarle a montar.

Y lo de montar, como todo en la vida, con paciencia, poco a poco, disfrutando de la moto, del camino y de la naturaleza, y él mismo verá si le gusta lo suficiente como para seguir montando un pòco más en serio o no.

A mí, es que eso de los campeones del mundo precoces y todo eso siempre me ha dado igual, ya que creo que lo más importante es que la moto, y cualquier otro deporte, le valga al niño para FORMARLE como persona, simplemente.

El resto, solo son manías y frustaciones de los papás…

estimado georgeofthejungle:
perfectamente de acuerdo contigo, por eso en mi post puse:

«Quizas, ahora analizando, no sé si quizas el error fué la presión, al enseñarle y al competir, y tampoco sé si no hubiese metido esa presión si llegaria al nivel que llegó, eso es algo que no sabré nunca… » como tu bien dices, disfrutar y el resto, solo son manias y frustaciones de los papás…
Lo has clavado.
Un saludo

George,si queremos meter el gusanillo de la moto en nuestro chaval es,seguramente,porque el padre ya lleva ese gusanillo en el cuerpo.Si llevaramos el del judo pues seguramente jugaríamos con él para enseñarle algunas llaves.
Educar a un deportista,como tú bien dices,y como parte de su formación es inculcarle el espíritu de superación y de lucha que enseñan casi todos los deportes.Iniciarlo en el Trial es para que aprenda esto mismo y para que intente hacerlo cada vez mejor y todos los inicios para un niño son en clave de juego y diversión.Si el chaval no se divierte ya te puedes poner como te pongas que no va a aprender…pero si le gusta y además lo que tu quieres es meterle el mismo gusanillo que tú ya tienes pues enseñale a que lo haga bien.
Las fantasmadas de querer tener un campeón en casa dejémoslo como problemas de personalidad de los padres,si tú quieres,pero nadie mete presión a un niño de 6-7 añitos para que llegue a montar como Raga.
Los niños aprenden jugando pero si quieres «educar a un deportista» la responsabilidad mínima del padre que lo inicia es inculcarle unos fundamentos técnicos básicos para que practique correctamente ese deporte y pueda progresar adecuadamente.
Creo que aquí todos estamos hablando de iniciar correctamente a nuestros chavales en la práctica del Trial.Es lo que ha demandado «eduperinque» y es lo que creo que nos ha motivado a contestarle a los padres que estamos en su situación ó hemos pasado por ella.
Dejemos de lado a los padres que quieran iniciar en el Trial a sus hijos con la sospechosa y única pretensión de hacerlos Campeones del mundo.Algunos de esos se ven en las carreras pegando gritos y reprochando a sus hijos lo malos que son.En esos chavales vereis caras de frustración por no satisfacer el ego de su padre y cualquier otra cosa menos diversión y esfuerzo de superación.

Tienes razón Little, mucha razón.

Lo primero es daros las gracias a todos por el interes y todos vuestros cosejos, que por otra parte, quizas sin intencion son, sumandolos todos una pequeña guia der iniciacion, gracias de nuevo. Para continuar os dire que al respecto de mis pretensiones como padre y precursor del movimiento motero-trialero familiar, mi mujer y yo estuvimos debatiendo un par de veces, ya que mi mujer tenia miedo de que yo inconscientemente y sin querer estuviese metiendo a mis hijos por los ojos el trial y fuese a ser algo mas perjudicial que beneficioso, y para ello dejamos que las cosas se resolvieran por si muismas sin forzar el tema, y despues dfe una primera toma de contacto con la moto que fue optima, y otras sucesivas con peores resultados, hubo un paron de varios meses, fueron ellos los que casi rogando me pidieron salir a entrenar ( tengo dos en esta guisa , una chica de 12 y el chico de 7; la de 12 es de hierro y mas dura,sin embargo el de 7 es mas suceptible y receptivo atodo bueno y malo, sera por la edad, por eso mi pregunta la enfoque mas para el de 7 años, para sentar unas buenas bases), por eso afirmo que soy de la misma opinion que LittleMilton y que la inmensa mayoria al respecto de mis motivaciones y esperanzas, solo pretendo divertirnos y transmitirle a mis hijos una actividad, un deporte, una aficcion que a mi particularmente y con mi nivel de mero aficcionado en vias de aprendizaje, me ha hacho tan feliz y me ha aportado tanto y tantas cosas, que incluso todavia recuerdo el primer dia que me trajeron mi Cota 49 y lo que hize(llorar de alegria),y eso es lo que yo quiero que asimilen, la libertad la posibilidad de superacion con el esfuerzo y el teson el amor a la naturaleza, sin la cual nuestro deporte no seria posible,…. buerno no me lio mas.
Respecto a las ideas que me dais son todas de P.M. , algunas ya se han puesto en marcha , otras estan conseguidas y las demas las iremos poniendo en practica poco a poco. Gracias de nuevo , somos como una gran familia pero sin el como.

Salu2.