martes, marzo 3, 2026

PASODEROSCA dijo:

Home Foros Foros Todotrial – Moto Consultorio Mecánico PASODEROSCA dijo:

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Mostrando 14 respuestas a los debates
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    • #195226
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        Intentaba revisar la bomba de agua de mi GG TXT 280 02, y cambiarle la junta y a la que pongo la allen para sacar los 2 tornillos que sujetan la tapa de la bomba el agujero hexagonal de tornillo se pasa, sin mucho esfuerzo tanto en uno como en otro. Aquello parecia plástico.
        Vaya tornilleria que le ponemos eh Sr. Gas Gas?

        S.O.S Que puedo hacer, si es que se puede hacer algo que no sea llevarla al mecánico?

        zenquiuverimatch

      • #195227
        Historico
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          • 10 veces campeón del mundo
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          Hola Pasoderosca. Primero hecharle bastante aceite «aflojatodo», dejar pasar unos minutos, limpiar la cabeza del tornillo, y luego «clavarle» un destornillador de «golpe» -esos que se les golpea con un martillo y giran- Es lo único que funciona.

        • #195228
          Historico
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            • 10 veces campeón del mundo
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            Otra forma es serrar la cabeza del tornillo de forma q se pueda sacar con un destornillador plano.

            No serrarla a ras y cortas la cabeza. serrarla a lo largo para dejarle la forma q tienen los q se sacan con un destornillador plano.

            Un saludo

          • #195229
            Historico
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              • 10 veces campeón del mundo
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              Estoy con G.G.S.
              yo desde que me compré el «destor-golpe», me he librado de llevar la moto al taller 2 ó 3 veces….

            • #195230
              Historico
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                • 10 veces campeón del mundo
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                Que es un destornillador de «golpe» ? donde los venden y cuanto valen? gracias una vez mas

              • #195231
                Historico
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                  • ★★★★★★★★★
                  • ★★★★★★★★

                  Un destor golpe es como su nombre indica un destornillador que tu colocas en un tornillo y con un martillo le golpeas , el golpe le ara girar , se compra en cualquier fereteria.

                • #195232
                  Historico
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                    Exactamente. Se trata de un destornillador metálico con el que al golpear en el mango repercute la fuerza haciendo girar la punta. Por tanto sirve tanto para aflojar como para apretar. Tan solo debes indicárselo girando levemente la muñeca hacia el lado que quieras que gire. las puntas son intercambiables. No se el precio, pero no creo que cueste mucho, pues es una herramienta bastante antigua.

                  • #195233
                    Historico
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                      Hola Pasoderosca, los destornilladores de golpe los tienes desde unos 18 euros hasta lo que te quieras gastar, depende de la calidad del producto, como en toda herramienta que se precie, yo en mi caso tengo uno que ahora vale unos treinta y algo euros, es un «ACESA».

                      Te recomiendo en primer lugar coger una «mordaza» de chapista e intentar sacar el tornillo, es como un alicate especial que usan amenudo los chapistas, que se regula a modo de una llave inglesa pero de distinta forma, así te ahorras una pasta.
                      Ojo, sobre todo que la mordaza tenga la «pinza de agarre» en buen estado, porque sino redondearás la cabeza del tornillo de allen.
                      En su defecto si te redondea demasiado porque la boca de la mordaza no era buena o porque no puedes o no te cabe la mordaza entonces pasa al paso siguiente: puedes coger un martillo bueno o «maceta», un «destornillador» fuerte de polpeo (es con una bola de hierro par que no se rompa el mango del destornillador, e intenta darle unos golpecitos secos en el sentido de aflojar, siempre en más barato que el «destornillador de golpe».

                      Así que ya sabes, en primer lugar una mordaza, en segundo lugar un destornillador de bola, y como última solución te compras un destornillador de golpe.
                      Ahora si tienes algún amigo mecánico que te deje la herramienta mejor. Un saludo.

                    • #195234
                      Historico
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                        Bueno, Bueno, primero de todo muchas gracias a todos, pues con la cantidad de propuestas, creo que alguna saldrá ya que por lo que veo, no lo habia pensado antes es un problema frecuente en mecánica, ya os contaré cuando lo haga, pues ahora no me pierde agua y he comprobado el funcinamiento de la bomba y es correcto. De todas formas el destornillador de golpe me lo voy a comprar ya que el alicate de mordaza ya lo tengo pero creo que va a ser mas dificil ya que el tornillo es de cabeza semiesférica con el agujero allen en el medio, y va a ser dificil cogerlo. cuando lo haga (quizas la semana que viene ya os contaré ;) lo que pienso que voy a hacer será lo siguiente, a ver que os parece:
                        1º voy a vaciar circuito. y seguidamente voy a empapar los tornillos con 6 en 1. como tendré el tornillito de vaciado quitado también voy a hechar 6 en 1 por ahí para que vaya en la parte interior de los tornillos. lo dejaré un tiempo (2 horas mínimo). seguidamente con una sierra fina haré una hendidura en las cabezas para meter un buen destornillador plano. Si con este no sale voy a utilizar el destornillador de golpe en la misma endidura en la forma que me habeis indicado, y si no saliera como último recurso utilizaré el alicate de mordaza.
                        Un peaso Saludo para todos

                      • #195235
                        Historico
                        Participante
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                          • 10 veces campeón del mundo
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                          Todas esas opciones son perfectas, de todas formas hay una mas y que es muy eficaz dependiendo de las circunstancias y es usar el metodo de la contratuerca, ese metodo es válido cuando hay tornillo suficiente para poder colocar dos tuercas, ( la tuerca y la contratuerca, que se aprietan una sobre la otra) una vez apretadas, si queremos aflojar actuaremos sobre la tuerca de dentro para aflojar, hara tope en la tuerca superior y asi aflojaremos el tornillo, si lo que queremos es apretar ( el caso de un espárrogo de escape o similar), entonces actuaremos sobre la tuerca de arriba apretando, que hará tope sobre la tuerca de abajo que impidirá moverla y asi movera el tornillo. para que esto funcione hay que apretar muy bien una tuerca sobre la otra.
                          este método hay que usarlo siempre que se pueda como primera opción, ya que si hacemos la muesca para el destonillador y despues usamos el destronillador, es posible que se arrastre siempre algo el material del tornillo y despues no enroscan las tuercas, lo mismo pasa siempre con el destronillador de golpe ( antes de golpear nada, (con fuerza) intentar sacarlo con maña).
                          RECOMENDACIÓN: siempre que se saque una pieza que lleva tornilleria, colocar la tornilleria nueva, porque los tornillos se oxidan y despues al aflojarlos o se rompen o arrastran el aluminio estropeando la rosca, ademas los tornillos, si no se aprietan con la presión adecuada ( dinamometrica) es posible que se estiren al apretarlos y al segundop apriete pueden romper. os imaginais que os rompa al apretar un tornillo de la culata y que quede alojado en el cilindro, sacar se saca pero vaya lio y chollo por no comprar unos buenos tornillos de acero-inoxidable que cuestan 4 euros.
                          ( yo personalmente siempre meto tornilleria nueva, las cabezas de las allen si no se usan unas allen de calidad, como quedan ligeramente flojas al apretar se come la cabeza, en fin complicarse la vida sin necesidad)
                          si el tornillo es de cabeza allen y esta pasada, lo mejor es usar el tornillo de golpe usando una llave que es como las allen pero que en vez de ser exagonal es en forma de estrella. se busca el tamaño ligeramente mas grande para meterlo con unos golpes y que las puntas de la estrella queden clavados en la cabeza de la allen y asi poder golpear con el destornillador de golpe, si hacemos una mella para un destronillador tambien puede valer pero la cabeza queda debilitada y puede abrir e incluso romper.
                          Un saludo

                        • #195236
                          Historico
                          Participante
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                            • 10 veces campeón del mundo
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                            Existen en el mercado unos extractores que son como un un tornillo de forma conica pero con el hilo a izquierdas de tal forma que si perforas el centro del tornillo que quieres sacar y roscas el extractor se aprieta cada vez mas en el sentido de desenrroscar, como todas estas operaciones hay que hacerlo con mucho cuidado.

                          • #195237
                            Historico
                            Participante
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                              • ★★★★★★★★★
                              • ★★★★★★★★

                              Como dice jujorde, existe en el mercado estos extractores que van muy bién. Con un juego de ellos puedes sacar tanto los tornillos de cabeza exagonal como cualquier otro al que se le haya roto la cabeza, tan solo taladrando en el centro del tornillo y alojar el extractor en el. Yo lo uso desde hace muchos años y pocos han sido los tornillos que se hayan resistido.
                              Además, recordaros que las llaves allen, dependiendo de la calidad (pero a la larga todas) hay que renovarlas periodicamente, sobre todo las de menor tamaño y que más usamos (4, 5 y 6), ya que se desgastan por el esfuerzo, se redondean las aristas y lo que hacen es cargarse los tornillos a la que estén más apretados de lo normal.
                              Probablemente el problema no haya sido de la calidad de los tornillos, sino del desgaste de la herramienta.

                            • #195238
                              Historico
                              Participante
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                                • ★★★★★★★★

                                Pues mi experiencia con los extractores, es nefasta…. :(

                                Cuando pasas la cabez a un tornillo, es porque está realmente jodido de sacar (exceptuemos las ocasiones en las que por nervios o mala herramienta….). Pues bien cuando está tan mal de sacar, yo lo único que he conseguido es romper 4 cabezas de extractores.
                                Sí, el funcionamiento es ideal si te quedas sin cabeza y el tornillo está medianamente apretado. Pero cuando la cosa está jodida…. el destor-golpe.

                              • #195239
                                Historico
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                                  Claro, claro, cada extractor para su ocasión, estos van muy bien cuandose te queda el tornillo sin cabeza o solo tienes un esparrago dento del agujero, los otros son perfectos cuando el tornillo está de masiado apretado etc. etc. Pero es muy bueno saber que dispones de herramienta para cualquier necesidad, solo hay que saber usarla, o ser valiente.

                                • #195240
                                  Historico
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                                    Cagabandurrias, directament.

                                Mostrando 14 respuestas a los debates
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