martes, marzo 3, 2026

5tras5 dijo:

  • Este debate está vacío.
Mostrando 4 respuestas a los debates
  • Autor
    Entradas
    • #195138
      Historico
      Participante
        • Total:155116
        • 10 veces campeón del mundo
        • ★★★★★★★★★
        • ★★★★★★★★

        Ya que estoy en racha y a riesgo de ser pesado lanzo la siguiente pregunta.

        Mi problema actual (aparte de la carburación) es el embrague de la cota 315. ¿Cada cuanto cambiais los discos del embrague?, ¿hacéis caso de lo que dice el manual? si es así hace siglos que se debían haber cambiado en mi moto. Mi embrague funciona, quizás me gustaría que tuviese otro tipo de recorrido. El embrague actual funciona así: Maneta cogida del todo, meto la marcha y la moto arranca sola pero no mucho. Suelto poco a poco el embrague y apenas coge más velocidad pero noto como actúan los discos y al final de la maneta es cuando actua el embrague del todo (utilizo el Elf LUB). Si cambio los discos ¿podré hacer que el recorrido sea más lineal o progresivo?, ¿es posible que algunos discos estén más gastados que otros y por eso la falta de progresividad en la respuesta?.

        Saludos.

      • #195139
        Historico
        Participante
          • Total:155116
          • 10 veces campeón del mundo
          • ★★★★★★★★★
          • ★★★★★★★★
        • #195140
          Historico
          Participante
            • Total:155116
            • 10 veces campeón del mundo
            • ★★★★★★★★★
            • ★★★★★★★★

            Un circuito de embrague se purga igual que uno de frenos? Bombear… abrir…llenar etc?

            Un saludo

          • #195141
            Historico
            Participante
              • Total:155116
              • 10 veces campeón del mundo
              • ★★★★★★★★★
              • ★★★★★★★★
            • #195142
              Historico
              Participante
                • Total:155116
                • 10 veces campeón del mundo
                • ★★★★★★★★★
                • ★★★★★★★★

                Gracias por las respuestas. Ya está hecho. Cambiando el líquido del embrague he conseguido que la moto no camine al engranar una marcha (creo que además salieron un par de burbujas de aire). Ahora sólo falta desplazar el punto donde comienzan a actuar los ferodos al lugar donde quiera regulando la maneta.

                Parece mentira lo que un cambio de líquidos puede hacer.

                Saludos ;)

            Mostrando 4 respuestas a los debates
            • Debes estar registrado para responder a este debate.
            X
            Ir a la barra de herramientas