polansky dijo:

Yo tengo la TXT 280 2001 y te puedo asegurar que los discos del embrague te agradecen un buen sintentico. De mi anterior moto una 310, que se lo comia todo, me sobraron aceites de mezcla y de motor, concretamente semisintetico y mineral. No se me estropeo la moto por usarlos, pero para lo poco que consume no la fuerces mas de lo que debes.
El echarle aceite de mas es malo para las juntas y los retenes.Como te decia antes en mi anterior moto, no tenia mucho cuidado con ella, y como perdia aceite por el tornillo del carter le echaba de mas. Eso me supuso que perdiese aceite por mas sitios, tipo Sanglas, y en verano con el polvillo parecia una empanada.
Vacia el carter y con ese aceite mide 750cm3 y lo echas de nuevo.
Saludos y VIVA EL TRIAL :)

Hola polansky yo te aconsejo que vuelvas a sacar el aceite del motor de tu moto, calienta el motor date un vueltina de 2 minutos para que el aceite del motor este más fluida y salga con más rapidez y toda la aceite, cuando haya salido todo el aceite,pues pones otra vez el tapon del carter. Y por el agujero de arriba, le pones exactamente 750 cc, la cantidad hay que hecharla excata o un poco más,pero no como hicistes tu de meterle 150 cc de más. Bueno y sobre que aceite meterle pues si le metes una ELF, Castrol, Cepsa,…..etc, eso si que sea buena aceite pues te durara más kilometros y te protejera bien de los degastes y todo, si le metes una mala pues el aceite perdera rapido sus propiedades,se estropeara antes.

Venga Saludos.

Por logica tendrias que hecharle lo que te dicta la marca en el libro de mantenimiento o sea 750 c.c