alikeitor dijo:
- Este debate está vacío.
Mostrando 1 respuesta al debate
Mostrando 1 respuesta al debate
- Debes estar registrado para responder a este debate.
Home › Foros › Foros Todotrial – Moto › Consultorio Mecánico › alikeitor dijo:
hola yo tengo una gas gas contact jt-25 y me preguntaba si hay que cambiar los aros del piston con el paso del tiempo es que la noto como que la falta algo y os decia esto por si hay que cambiarlo o no hace falta y otr cosa que queria saber acabo de carburar mi moto y queria saber si podria limpiar el silenciador final y influiria mucho la carburacion q si no pasaria a si mucho para no volverla a llevar al talller para carburarla.
gracias espero respuestas chao
a dar caña al triall :woohoo: :woohoo: :woohoo: :woohoo: :woohoo:
Si que hay que cambiar los segmentos de vez en cuando. Y es mucho mas sencillo de lo que parece. Mira a ver si te atreves y en caso de duda, al mecanico sin pensarselo. Al cambiarlo notaras mas brio y mas retencion. De todas formas algunas veces no vale con cambiar segmentos ya que el piston presenta demasiado desgaste (hay que mirar las tolerancias etc), hay que nikasilar de nuevo y poner un pistoncito nuevo tb.
Yo cuando he limpiado el escape si que he notado mucha diferencia, eso es que espero mucho a limpiarlo. Y me imagino que si lo limpias si variaras la carburacion (suposicion). Por cierto, cuando hablo de limpiar, hablo de limpiar el escape completo, codo, intermedio y al silencioso final cambiarle la fibra. Limpiar el intermedio es muy latoso, pero sin duda es el mas agradecido (será pq es el que menos tocamos ;) )
