Juan_de_la_Beta dijo:

hola colega, yo tengo una azul y le puse un electrónico de Sherco y se acabaron los problemas.

Antes de cambiar de encendido prueba con otra bobina de alta;suele ser una de las principales causantes de averías tocapelotas,te lo digo por experiencia.y ten encuenta que el cable que lleva corriente a la bobina es el negro,pero para que tenga corriente,el verde debe ir a masa,a traves de una resistencia que todo el mundo solía eliminar porque no sabían para qué vale.No pongas el verde ni el amarillo en la bobina.Suerte.

Prueba llevarla a Esteban Arenas de «clasic team» puedes encontrar el contacto en la seccion de links. ;)

Muchas gracias por vuestras respuestas.

Esto…. una resistencia? Tal como va? Soldada al cable? De cuántos…qué? ohmnios?

Saludos y…. a ver quién me dice algo más acerca del volante de sherco…

GRA-CI-AS!

Hola a todos!

Para acabar con este serial de opereta, os confirmo que he encontrado una persona (un inglés afincado en Alicante que no habla ni torta de castellano, para más señas) que se dedica a reparar toda clase de encendidos electrónicos (motoplat y los de Beta incluídos!) y a bobinar toda clase de encendidos de platinos, de alternadores, etc…

Me ha dado la impresión de que sabe «un huevo» así que le he enviado el encendido de mi Sherpa y veremos qué pasa… en teoría mañana me lo devuelve completamente reparado.

Si alguien tiene problemas de encendido le puedo pasar su contacto y si no habla inglés, gustoso le hecho una mano.

Muchas gracias a todos por vuestra colaboración!

P.D: me ha confirmado que, efectivamente, mi Sherpa irá más fina en bajos con los platinos… hay que jod…!