sábado, marzo 7, 2026

pedropedales dijo:

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    • #192341
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        Despues de mucho hablar sobre los nuevos 4T me viene una duda sobre estos motores: ¿notarán menos la mala calidad de la gasolina?

        Actualmente le pongo a mi 2T gasolina de 95, ya que la 98 es de peor calidad por su menor consumo, que en pocas palabras, que te la venden podrida!.

        Se que la relacion de compresion es la que pide mas o menos octanos, pero a los coches se les echa de todo y no pasa casi nunca nada.
        ¿Sera por que llevan 4T?

        ¿Qué opinais?

      • #192342
        Historico
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          Estimado pedropedales:

          No se de donde saca la gente que la de 98 está podrida??.

          Yo siempre echo de 98 a los coches, a la scorpa 4t, la scooter y a la moto de los crios
          Nunca he tenido ningún problema y jamás he oido nadie que los haya tenido.

          Cuando he ido seco de gasofa en el coche y no me queda más remedio que echar de 95, la verdad que el coche anda bastante menos. Joder lo noto hasta en la scooter y en la de los niños la bujia aguanta mas

          De todas formás llamé a Scorpa para preguntarles que gasolina usar y me dijeron que con las dos iría bien pero que la de 98 era mejor.

          Saludos y buen puente

        • #192343
          Historico
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            hola Scorpa,

            Yo también pienso lo mismo que PedroPedales, muchas veces la 98 no está en las mejores condiciones.

            No es porque la fabriquen mal, sino porque al usarse menos permanece mucho tiempo en los depositos de las gasolineras. Durante ese largo tiempo se degrada.

            Un saludo.

          • #192344
            Historico
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              • 10 veces campeón del mundo
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              scorpa4t, realmente notas la diferencia de la 98 a la 95 en el coche y en las motos? q coche tienes? la 98 está pensada para coches con mucha relación de compresión o motores q vayan muy altos de vueltas (pero muy altos). vamos q si no conduces racing racing no se tiene por que notar…
              como curiosidad, si vas a hacer tandas de entrenamiento a un circuito de velocidad con una moto de carretera en el precio te incluyen el lleno de gasolina de 103 octanos…. (xq ahí si q se les zurra bien…)

            • #192345
              Historico
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                Desde hace un año tengo un coche que utiliza sin 98.
                Solo te garantizan la respuesta y el buen funcionamiento con este octanaje o superior.
                Pensé que era coña y un dia que no tenia mas remedio le puse 95, sintomas…
                Ralenti inestable, fallos en aceleración, menos potencia, lentitud de respuesta al acelerador, acelerar a más revoluciones para que en la salida no se cale y en ciudad poblemas para que no se pare al pisar embrague en los semaforos despues de una aceleración.
                Por lo tanto tengo claro que en estado normal del producto la 98 va mejor de aqui a Lima que la 95.

              • #192346
                Historico
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                  • 10 veces campeón del mundo
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                  Vig totalmente de acuerdo y en las motos tambien se nota.
                  Hombre no es que sea la leche pero algo si se nota.

                  Me imagino que alguie más ambién lo notara.

                  Se me olvidaba coche audi 2.8 V6, pero ya te digo se nota hasta en el scooter.

                  Saludos.

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