togno dijo:
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Home › Foros › Foros Todotrial – Moto › Consultorio Mecánico › togno dijo:
He comprado hace 1 mes una GG TXT 321 del 2001. Pensé que el amortiguador trasero tenía el hidráulico demasiado duro. Y ni corto ni perezoso fui a manipular el tornillito que asoma por la parte inferior del amortiguador. Y con una llave, creo que de 7, intenté aflojar el tornillo. Pero para mi desgracia, se partió interiormente y me he quedado con el trozo de fuera (cabeza y vástago terminado en cono con junta tórica) en la mano. ¿sabéis que puedo hacer? ¿Alguien sabe si la posición de totalmente abierto» es la más dura para el hidráulico? ¿Realmente ese tornillo vale para eso? ¿Dónde lo puedo reparar?
Perdonad la batería de preguntas.
Un saludo.
Menuda faena!!
Mira Toño, la mejor manera será desmontarlo y tienes dos sitios para llevarlo a reparar. Uno es en Villalba, en el poligono P29. El otro es ACM, en Alpedrete. Este ultimo aunque es de reconocido prestigio en el Enduro, para mi trabaja muy bien las suspensiones. A mi me reparó un amortiguador y me salio por 100 euros. El unico problema es que me tardo 15 dias.
Si te parece lo vemos el proximo dia que salgamos y miramos otra solución.
Saludos
Gracias Pedro. La verdad es que fui un poco ansioso y en lugar de probar apretar y aflojar sólo probé a aflojar. Al notar resistencia hice más fuerza de la que debería haber hecho. Lo único bueno es que la moto va igual que iba, pero mi duda es que el hidráulico esté metido al máximo o al revés. Yo veo que la moto no rebota, por eso pienso que está al máximo, pero realmente no lo sé. Gracias y nos vemos. Un saludo.
Yo tengo una gg05 asi que no se si es igual mi amortiguador,pero supongo que si,pues ayer vi una 04 y era igual que el mio.
La posicion totalmente aflojado es al reves de como dices,osea sin nada de freno de hidraulico,con lo cual no te rebotara,pero ira quizas demasiado blanda.
Yo,particularmente,siempre las he llevado sin freno de hidraulico,pero ahora me gustan un poco mas retenidas, y cuanto mas vieja la moto mas freno tendras que meter,pues el amort. esta mas currado :woohoo:
Saludines.
