edution02 dijo:

Por cierto la moto es una gg edition 02,y la rueda delantera va con camara,venga echadme una mano.

Non patisques,tengo la solucion :woohoo:
Yo tuve el mismo problema en mi nueva pro03.y por ciertro me volvi medio loco,pues la monte y desmonte veinte veces,y me cargue doe camaras delanteras al ponerlas a 9 kg. de presion,ademas de llamar a algun sitio donde me dijeron que pusiera loctite y demas chapuzas multiples y de hacer un trial importante con la rueda hechjas un huevo(asi me salio)
Pero al final averigue el quiz de la cuestion:
Otra de las tipicas pijadas de gasgas :angry::
Hubo una partida por esa epoca de llantas con una pequeña sobremedida en diametro,con lo cual reclame que me la cmbiaran en garantia y todo artreglado.
En tu caso no se lo de la garantia si funcionara,pero espero haberte resuelto el problema :dry:
Saludines ;)

Yo tambien me decanto por problemas de la llanta, lo mismo no se aprecia bollos o llantazos, pero posiblemente este mas abierta de garganta y se destalone al bajar la presión.
Hay que revisarla muy detenidamente y buscar algo mas que un llantazo que se ve a simple vista.

Vig,en mi caso no se trataba de un llantazo,pues era nueva de trinca.
Simplemente era un defecto de fabricacion de las llantas,creo que Morad,que por cierto las llevan todas menos montesa.

A mi me ocurrió lo mismo en una llanta Akront del 97 nuevecita, recién puesta a una GG del 92 despues de un golpe, con una cubierta Michelín nueva también, por lo que no sé si el fallo era de ésta o de aquella. Lo solucioné simplemente aumentando el diámetro de la cara interna de la cubierta, justo donde asienta con la llanta, a base de cortar con un cúter una fina loncha de goma. Puede parecer una chapuza, pero funcionó. El neumático delantero va con cámara, por lo que no debe preocuparte que el ajuste entre el talón y la llanta sea absolutamente perfecto.

Saludos, Luis.

Pd.:Por cierto, esta solución se la dí a jfn (territorial Alicante 2002 ¿te acuerdas Javier?)aunque luego prefirió reclamar a GG (…y suerte que le hicieron caso).

No hay manera compañeros,esto sigue igual,el caso es que no se si esta asi de serie la llanta puesto q yo compre la moto de segunda mano,pero desde luego la garantia de fabrica ya paso.
La llanta la he medido a la micra,y no tiene golpes ni motivo alguno por el cual al bajar de presion se escurre hacia adentro el talon.
Como estoy hasta los hu…os de la ruedecita voy a probar con el sistema de luisdelabeta,lo q me tienes q decir es si se lo hiciste a toda la cubierta,si por las dos caras y cuanta goma le comiste.venga saludos.

Hola Edution. Yo lo solucioné cortando aproximadamente un tercio del perímetro de la cubierta por los dos lados, pues se destalonaban ambos lados. Apenas hay que quitar 1 mm de goma, pues enseguida tropiezas con las lonas.
El truco me lo dió uno que trabaja en un taller de neumáticos de mi zona. Parece que por esa época hubo epidemia, no fui el único que lo padecí.

Suerte!

No si lo que no se te ocurra a ti :woohoo:,la verdad es que te lo curras,eres el rey de las chapuzas ,en el buen sentido.
Salidines,te vienes a Ibiza?

Bueno pues nada de nada,al final la solucion,ha sido cambiar de cubierta.
Hemos cambiado la cubierta (tubelees)por otra igual pero(tubetype),y asunto arreglado,por lo visto el talon de las dos cubiertas es distinto y la tubelees con camara no va bien.
El caso es q la moto de nueva monta tubelees con camara delante no?pues deberia fallarle a todos no?.
En fin en mi caso se ha solucionado con una cubierta especifica para camara,y el gasto lo hemos compartido el del taller y yo, ya q la otra no se podia devolver en fin,»arreglado».

Tubeleeeeeeess delanteeeeeee????? Eso es nuevo para mi!!!!!

No debe ser tan rato TodoCincos. Yo llevo en mi Beta, «tubeless» en la rueda delantera, pero con cámara. Y sin problema. El problema de edution02, debe ser de llanta. Saludos

Nobeta, de verdad que es la primera vez que lo leo. Yo creia que para la delantera solo había cubiertas tube type, o sea sin cámara. Cada día se aprende algo ;)

La verdad es q yo tampoco le encuetro logica a este asunto,que habiendo cubiertas especificas para funcionar con camara,salgan de fabrica con tubelees y camara,sera cuestion de contratos con la michelin.
Si alguno llevais las cubiertas de origen fijaros en la delantera y ponedlo aqui,tubelees o tubetype,asi saldremos de dudas.