A-M dijo:
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13 diciembre, 2004 a las 10:27 pm #191816
Hola amigos:
Tengo una nueva duda,fijandome el otro dia en las piezas del motor de mi moto (una gasgas jtr del 96 ) que lo tengo desmontado,observe que el reten de la bomba de agua estaba colocado de la siguiente manera el lado liso hacia la turbina y el lado del muelle hacia el piñon .Teniendo en cuenta que el lado del muelle debe ir en el lado de presion y teniendo en cuenta que esta estáen el lado del refrigerante ¿No esta mal colocado?Ya aprovecho para pedir otro favor:
Sabeis donde puedo conseguir un esquema electrico de mi moto .
os agradezco vuestra ayuda y un saludo a todos/as los/as foreros/as -
13 diciembre, 2004 a las 11:31 pm #191817
Pues si. Está mal colocado.
Has mirado en gasgasmotos.com?
Saludos,
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13 diciembre, 2004 a las 11:33 pm #191818
visto desde fuera debes de ver la parte lisa
referente al esquema electrico me apuesto con tigo un cigarro que por mucho que escribas o llams a fabrica no te haran ni caso -
14 diciembre, 2004 a las 4:11 pm #191819
Como bien te dicen olvidate de llamar a la casa…
Prueba con este enlace de Gas Gas Usa, era donde yo acudía para solucionar mis dudas.
http://www.gasgas.com/Pages/Technical/Electrics/wiring-kokusan-96-2000.html
Y la verdad que es una pena que una moto española la tengan mejor atendida los distribuidores extranjeros que la propia fabrica. Asi les va.
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14 diciembre, 2004 a las 4:18 pm #191820
Señores:
Es un retén de doble efecto, hace la función de las dos maneras, aunque
esté mal colocado no importa.Saludos. B)
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14 diciembre, 2004 a las 9:48 pm #191821
Gracias por vuestra ayuda sois geniales
Saludos -
15 diciembre, 2004 a las 3:09 am #191822
No es ya que esté mal colocado el retén, que lo está. Es que ni siquiera es ese.
Llevas un retén que no es el original, lo cual no tiene en principio mayor importancia si se trata de uno con calidad. Algún día os contaré mis experimentos con una excelente tienda que hay en madrid, que se llama rodamientos borja y en la que te atienden dos venerables y simpáticas ancianas en donde alguna vez he comprado algun retén e incluso algún rodamiento ;).Que no te quepa la menos duda de que tienes el retén mal colocado. Si tienes un lado con muelle, ese debe estar del lado de donde venga la presion… en este caso es superior la del agua que la del aceite, por lo que el muelle cuando levantes la tapa deberias verle.
Jualmi, tiene razon. El reten original de esta moto es doble, por lo tanto no tiene muelle por ningun lado. Es esactamente igual por los dos lados…. y para mas señas creo recordar que es marron (este codigo de color tengo entendido que es importante por algun motivo). Y otra cosa… vale un wevo para ser un reten pequeño y piojoso… de ahí mis experimentos en «rodamientos borja».
En cuanto al esquema electrico de tu moto lo tengo en un volcado que hice del disco duro hace tiempo ya. En cuanto pueda te lo busco y te lo mando.
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15 diciembre, 2004 a las 4:49 am #191823
Hola a todos.
Sobre el retén ya está todo dicho, tanto jualmi- como p_cojo están en lo cierto. Según es despiece de Gas Gas de la 2001 (seguro no cambia mucho) es un retén de 12*26*7 DUO FPM Vitón. Si mirais en esta dirección http://www.lidering.com/catal/ra.htm vereis una figura de este tipo de retén y sus aplicaciones.
Seguro que si vas con estas medidas a cualquier tienda de rodamientos lo tienen o bien te lo piden y mas barato que si lo pides a GasGas.Saludos
Antón.
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