Hola a todos.
Pues bueno despues de media bida dedicada a lamountain bike, el trial no se podia hacer esperar. Al final me compre una GAS GAS TX 98. Todo de maravilla, la emocion del principiante supongo.
Pues bien, para mi sorpresa, ayer arranque la moto, y el ese par de minutos que dejo la moto calentando, vi que del orificio respiradero de la caja de cambios derramaba valvulina. Pues bien, apage la moto, le solte el tapón y le quite toda la valvulina. Una valbulina de color blanco muy denso, para mi nunca visto. Soy más de motores de coches. Pues bien, la cosa es que puede tener la moto una valvulina especial??? Además me parecio que podría estar mezclada con agua, pero no encontre ninguna anomalia por donde le puediera entrar, por lo que pense que simplemente era valvulina diferente. Tras el vaciado, lo volvi a llenar con valvulina, esta vez de coche, y al arrancar la moto, ya no me dio ningun problema. A que se podia dever esa fuga???
Por otro lado, oigo un campaneo, como si el piston bibrara. Para empezar creo que tengo que ajustar el ralenti, y hoy mismo le soltare el carburador, para limpiarlo y hacerle una carburación fina. Uso una mezcla del 1.3% ?? sería combeniente hechar más, me han hablado de hasta del 2%, mejor mucho que poco no?? que decis?? El campaneo , tambien he oido que es normal, pero tengo miedo de que sea del piston, o de la biela. Dado que en ralenti hace un poco de ruido pero es en revoluciones altas cuando hace más ruido.
Venga un saludo.
Asier
