Hidean dijo:
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27 enero, 2005 a las 1:34 am #191281
Quiero cambiar los discos de embrague de una 315. No tengo el libro de mantenimiento, y no se que me puedo encontrar. LLevaria la moto al mecánico, pero de aquí no me fio de ninguno, y ademas quiero aprender. Los discos que la quiero poner, son los surflex, que venden en top fun, ¿ Que tal son ? ¿ Van mejor que los originales ?. Tengo entendido, que hay que quitar el aceite, después desaflojas la tapa del embrague, y me encuentro con los discos. Me podriais indicar, si no es mucha molestia, como tengo que quitar los discos, y que tengo que hacer para montarlos?. ¿ Me podeis indicar los pasos a seguir? ¿ Necesito alguna herramienta especial?
Gracias de antemano y salu2 -
27 enero, 2005 a las 12:02 pm #191282
Hola Hidean,
los discos surflex son los mejores para tu moto. Ojo que van con una posicion determinada y es la que llevan en el paquete que has comprado.
Para cambiarlos sacas el aceite, tumbas la moto y sacas la tapa del lado del embrague. Una vez con el embrague a la vista, quitas los tornillos que sujetan la tapa y marca con rotulador el alojamiento de cada uno para volver a poner cada uno en su sitio. Es importante.
Sacas los discos y compruebas como van intercalados los de ferodo con los metalicos, para ponerlos en el mismo orden que antes te he dicho e intecalando de los dos tipos segun los has sacado. Tambien es importante.
Hecho todo esto, cierras desandando el mismo camino que has hecho.
Si nunca los has hecho tienes un reportaje fotografico en la pagina http://www.rypusa.com y concretamente en http://www.shercousa.com/pdfs/clutch_disc_replacement_manual.pdf
Este ultimo no se si te saldrá, por eso te he puesto el primero.
No es complicado. Usa llaves de tubo para evitar redondear tornillos y tuercas.
Animo y a aprender.
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27 enero, 2005 a las 9:54 pm #191283
Hola,
Creo que es importante el par de apriete de los tornillos del la maza del embrague, no solo apretar a un par concreto sino que todos los tornillos esten por igual.
Hace un egg que no cambio un embrague, toco madera, pero me parece que algunas cosas no cambian.
La verdad es que echo de menos meter mano a la mecanica de la moto, pero me consuelo con las estupendas explicaciones de los colegas foreros.
Un saludo.
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29 enero, 2005 a las 1:04 am #191284
Muchas gracias por vuestros consejos, los cambiaré el próximo finde, ya os contaré como va la moto con los discos nevos.
Gracias y saludos -
31 enero, 2005 a las 12:40 am #191285
Un par de cosas,aunque yo estoy hablando de una gasgas:
-La maza del embrague tiene posicion respecto a la campana, de hecho biene marcada de fundicion con una marca en la maza y la otra aparece al quitar uno de los tornillos.
-Si tumbas la moto no te hace falta quitar el aceite,aunque si aprobechas para cambiarlo le vendra bien -
8 febrero, 2005 a las 3:40 am #191286
Los pasos que indicais para cambiar embrague son igual para casi todas las motos?
Yo tengo una GG JT25 y lo voy a cambiar en breve. Y como noto si los muelles están para cambiar? A vista?
Gracias. -
27 febrero, 2005 a las 2:32 am #191287
Ya he cambiado los discos de embrague. La moto va de maravilla, ya no arrastra ni en frio¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡. Hice la prueba, arranque la moto en frio, y despues de agarrar bien los frenos, metí primera y ni se movió. Solte un poco el embrague, porque iba demasiado bien, y efectivamente, estaba metida primera y ni se movía.
Le he puesto los discos surflex de topfun, y elf htx.
La operación de ponerlos es de los mas sencilla, quitas la tapa desaflojas es plato ese, e vas quitando los discos viejos, y metes lo nuevos intercalandolos con los metálicos.
Gracias por la ayuda y saludos
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