ASIERTXO-pro07 dijo:
Home › Foros › Foros Todotrial – Moto › Consultorio Mecánico › ASIERTXO-pro07 dijo:
- Este debate está vacío.
-
AutorEntradas
-
-
20 febrero, 2005 a las 9:27 pm #191179
Hoy he salido a darle a las GG y al volver a casa pa lavarla y prepararla para la siguiente salida. Se me a ocurrido meterme en el arroyo de mi pueblo y darle a unas zonas chulas, y con agua mas.Me lo conozco piedra a piedra, pero en un lugar que el agua habia hecho un pequeño pozo, esplassssss!! hasta casi los huevs mios de agua. Se me ha parado sin mas, la he empezao a desmontar.El carter esaba de agua a rebosar. La bujia tambien tenia una gota de agua,le he quitao el aceite y casi se podia beber agua del rio sin contaminarse.
¿TENDRE QUE CAMBIAR CILINDRO,PISTON,SEGMENTOS, Y DEMAS COMPONENTES DEL MOTOR?
La putada es que dentro de +/- un mes empieza la temporada de La Rioja y como tarden las piezas se jodio la ilusion! -
20 febrero, 2005 a las 9:52 pm #191180
A un colega mio le paso igualito con una 4rt (hay un post por ahi que lo comenta asi como muchas soluciones que tambien te valen para tu pro) No te preocupes a la hora la 4rt volvia a funcionar. Seca bien toda el agua del motor, vacia los carteres, limpia el carburador, limpia y vacia la caja filtro de aire , si tienes otro cambia el filtro. Quita la bujia y vuelcala al reves. Mete aceite nuevo y arrancala, seguro que funciona. Cuando este caliente vuelve a cambiar el aceite del motor.
Espero que estes de suerte y no tenga mas consecuencias, se que es una mala pasada con una moto tan nueva un problema asi.
Saludos. ;) -
20 febrero, 2005 a las 11:52 pm #191181
No problem, a mi me ha pasado un par de veces. Es una gozada ir por el agua pero cuando te encuentras con una poza, te cagas en todo…sobre todo cuando hace frio.
La solución en medio del campo es quitar la bujia, poner la moto patas arriba y darle a la palanca de arranque hasta que vomite todo el agua del carter, quitar la cubeta del carburador para vaciar el agua, desmontar el filtro y escurrirlo y limpiar la caja de filtro.
Luego en casa debes cambiar el aceite del motor, despues de vaciarlo echale un poco de aceite, la pones en marcha y lo vuelves a vaciar, para asegurarte de quede bien limpio, y lo rellenas de nuevo con la cantidad correspondiente.
Un saludo. -
20 febrero, 2005 a las 11:57 pm #191182
Asegurate de limpiar bien todo antes de arrancarla…. Limpia todo lo que puedas con disolvente o gasolina (por dentro del motor) pero bien bien!! que no se quede nada atascado entre los rodamientos del cigueñal. A mi nunca me ha pasado, pero a un amigo mio si, y no la limpio bien… la arranco y sonaban los rodamientos como un pito. En fin, si puedes desmontala toda y asegurate de que todo este limpio.
Suerte -
21 febrero, 2005 a las 1:06 am #191183
Escrito originalmente por ASIERTXO-pro05
Hoy he salido a darle a las GG y al volver a casa pa lavarla y prepararla para la siguiente salida. Se me a ocurrido meterme en el arroyo de mi pueblo y darle a unas zonas chulas, y con agua mas.Me lo conozco piedra a piedra, pero en un lugar que el agua habia hecho un pequeño pozo, esplassssss!! hasta casi los huevs mios de agua. Se me ha parado sin mas, la he empezao a desmontar.El carter esaba de agua a rebosar. La bujia tambien tenia una gota de agua,le he quitao el aceite y casi se podia beber agua del rio sin contaminarse.
¿TENDRE QUE CAMBIAR CILINDRO,PISTON,SEGMENTOS, Y DEMAS COMPONENTES DEL MOTOR?
La putada es que dentro de +/- un mes empieza la temporada de La Rioja y como tarden las piezas se jodio la ilusion!Tranquilo,si limpias como te han dicho no pasa nada,a mi me paso y la vacie en el rio mismo,pero al arrancar para evaporar el agua del motor quedaron restos y clave.
-
21 febrero, 2005 a las 1:53 pm #191184
hola,
Pero, bueno !.
Alguien tendra que darle las malas noticias. Meter agua en el motor es de lo peor que puede pasar.Espero que no sea tu caso, pero si ha entrado agua en el cilindro puede haber ocurrido una de estas dos cosas, no excluyentes:
– Arrancar el cilindro del carter o levantar la culata
– Doblar la biela.El agua no es comprimble de modo que si entra agua en el cilindro, a través de las lumbreras, el motor se para de golpe al hacer la compresion. si la inercia del motor es mucha , por altas revoluciones, esa presion se libera levantando el cilindro o la culata o doblando la biela.
Espero que no sea tu caso.
Un saludo.
-
7 marzo, 2005 a las 2:41 pm #191185
Wenas y gracias a todos vosotros por haberme echao un cable pa salir del agujero, nunca mejor dicho, pero con bien de agua. La moto ARRANCO, pero parece que con el agua se le metieron grillos y no los saque porque meteo mucho ruido. Esta semana la llevaré arreglar, y espero que los recambios lleguen pronto porque el 17 de Abril empiezan los triales y estoy en baja forma ya.
Le saque unas fotos, y si consigo colgarlas en el foro vereis la pro patas arriba. :S
-
-
AutorEntradas
- Debes estar registrado para responder a este debate.
