ParryllaX dijo:

Correcto, los flotadores tienen que ser de 3,6 gramos y no tienen que tener nada dentro , son huecos, osea que eso me suena a cosa rara, los flotadores se comprueban metiendolos en agua o gasolina y tienen que flotar, si estan picados entrará el liquido dentro del flotador y se hundirá. tambien debes comprobar la altura de los flotadores ahora que los tiene desarmado la altura debe de ser de 27 mm aprox.
Un saludo

Gracias por la informacion madriles, la distancia de subida de las boyas es correcta, sobre 18,5 cm y la altura de las mismas tambien, he llenado la cubeta del carburador de agua y flotan correctamente, con una diferencia apenas perceptible entre una y otra, pero la moto sigue fallando, no se me ocurre nada mas que pueda ser.

Si los flotadores estan bien, es decir flotan y no tienen nada dentro ( ya que tienen que estar huecos) habra que buscar el problema en otro sitio.
Lo que me desconcierta es lo que medices de la medida de la altura de los flotadores ( independientemente de que la medida es en mm y te has equivocado) ya que según mis «informaciones» son que gas gas españa recomienda 17 mm ( mas cantidad de gasolina en la cuba para evitar el posible picado por falta de gasolina en algunas situaciones).
El carburador que tú tienes, según el modelo y año, me imagino que es el que van los flotadores sobre unas varillas que estan en la cuba y al deslizarse por esas varillas al subir empujan la chapa que cierra el paso de gasolina, los otros modelos tienen los flotadores unidos a esa chapa en una sola pieza y en esos modelos los flotadores tienen que quedar totalmente horizontales.
en los carburadores que estamos hablando esa medida es desde el borde del carburador no desde el fondo puedes hacerte un medidor muy sencillo de hacer con un cartón mismo y para eso puedes mirar la pagina de topfun para saber como es y sino te puedes pedir uno ya que vale poco.
Con esa medida el flotador queda muy arriba, ya que cuando medimos el carburador esta al reves y eso hace que la cuba este muy poco llena de gasolina y causar fallos ya que al moverse el flotador cuando la moto se inclina se puede cerrar el paso de gasolina a la cuba y quedarse sin gasolina o cualquier otra causa como consecuencia de ese desajuste.
Un saludo.

Efectivamente, me he colado con la medida, son mm… :woohoo:. La medi como pone en el manual de la moto y en el pone que deben ser 18,5 mm…

Deberías mirar el cono de la valvula que cierra la cuba, donde apoya la varilla que mueven las boyas, la punta cónica debe de estár forrada de goma, si ésta se desprende o pica no cierra, es importante el muellecillo del cono, metelé gasolina y sujeta el cono con el dedo como si cerrase a ver si realmente cierra. Yo una vez al limpiarlo perdí una junta que lleva el alojamiento del cono con el cuerpo del carburador y se salía por ahí la gasolina, es una junta importante. Si no tienes esa junta puesta te recomiendo o que la compres o que la hagas con papel de juntas y un par de sacabocados. Suerte.