alfredok dijo:
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Home › Foros › Foros Todotrial – Moto › Consultorio Mecánico › alfredok dijo:
Muy buenas a todos, el tornillo de la delantera, uno de los dos que pinzan el eje delantero, de cabeza hexagonal, no de allen, pues que se me ha quedado redondito redondito, ni con mordazas hemos podido con el, asi que aqui me teneis para ver si me podeis ayudar a sacarlo ya que tengo la rueda pinchada y no veo como quitarlo, he pensado en cortarlo,¿pero saldran bien las dos partes atornilladas?, tambien en taladrarlo, pero esto no lo he probado nunca y prefiero escuchar las ideas del Consejo de Sabios a ver si me podeis ayudar o si os ha pasado a vosotros y como habeis salido del embrollo, gracias por anticipado, saludos.
prueba a soldarle una tuerca… eso si, si te das maña… lo de taladrar… tambien hay que ser fino….
Lo más fácil es realizar un corte con una DREMEL de forma que te entre un destornillador grande y actuar entonces como si fuera un tornillo normal.
Si el tema se pone complicado habria que taladrar y hacer una rosca interior de paso invertido (venden macho de rosca al efecto) para después meterle un tornillo y apretar hasta que empiece a aflojar el atascado.
En cualquier caso ántes aplicale una buena rociada de 3 en 1 y déjalo actuar.
Saludos
Hola,
A las alternativas de juanan_ añado estas
Que puedes reparar el pinchazo sin sacar la rueda. Se destalona por un lado el neumatico, se saca la cámara, se repara, se devuelve a su sitio y se talona el neumatico.
Afloja el tornillo primero con «aflojalotodo» tipo 3en1 un dia entero o Cocacola.
Despues hazle la raya en medio (si asoma algo de la cabeza) con una sierra de metales y un destonillador gordo o mejor de impacto.
Una vez fuera cambialo :)
Un saludo.
Hola:
Con un cortafrios (cincel), martillo y un poco de maña sale. Por supuesto, desenrroscando el tornillo poco a poco.
Si quedara un poco de caras interiores con un destornillador a golpe también saldría.
Otra opción es la que apunta Juanan, soldar una tuerca sobre el tornillo…..
Última opción y definitiva, lleva la barra completa a un tornero, él te lo dejará perfecto.
Saludos.
La mejor idea me parece lo de soldar una tuerca, eso si, si sabes soldar y tienes soldadora, sino… Intenta con las otras que los compañeros te dicen.
