ElMadriles.- dijo:

Estimado Madriles , me gustaría opinar sobre el tema pero no sé si te entiendo bien la pregunta. Supongo que te referirás a despegar el neumático de la llanta para lo cual en los talleres emplean unas máquinas hidráulicas.

¿Has probado con un par de sargentos de carpintero?

Saludos

Madriles,yo tengo uno en cas que compre en una tienda de automoviles,no es muy grande pero he visto algo mucho mas pequeño en la pag. americana,creo recordar,la pag. americana de GG,Ryan bell.
Saludines.

ElMadriles: el video es espectacular. 5 minutos cronometrados en cambiar un neumático de enduro con mousse. Y además lo explican con todo lujo de detalles. Buenísimo el link, muchas gracias!

Aqui tienes el sistema manual y usando sargentos.

http://www.tyrepliers.com.au/Products/breakers.htm

http://www.compacc.com/category.cfm?Category=931

http://www.atvsource.com/articles/press_releases/2004/042304_tyrepliers_bead_breaker.htm

Creo que puedes conseguirlos en tiendas especializadas en quads – atv

Saludos

Yo las destalono sin problemas con un gato de carpintero, un sargento, como lo llama hely1100.

Luis,las tuyas cuando las destalonas,estan ya tan hechas mixtos,que las podrias sacar con la p. del p. :woohoo:
Y eso que son Dunlop´s,que tienen el talon como una pierre.

EN LA PAGINA DE SHERCO TIENES FOTOS DE UNO QUE NO PARECE MUY COMPLICADO DE FABRICAR.
http://www.sherco.com/downloads/wayne/Tubeless_Tire_Changing_Manual.pdf

CON LA RUEDA DEL COCHE PISAS EN UNA ESQUINA DE LA CUBIERTA Y SE DESTALONA TAMBIEN

SI LO HACES EN LA TIERRA MEJOR ASI NO SE RESBALA LA LLANTA

HACIENDOLO CON CUIDADO Y DESPACIO NO PASA NADA

YO LO LLEVO HACIENDO CASI 20 AÑOS Y NUNCA SE ME HA TORCIDO NADA
(DISCO, CORONA O LLANTA)

BUENO, PERDON, ME HE TORCIDO YO, A LO LARGO Y ANCHO DE LOS AÑOS

SALU3

Sigo Sin entende Porq le dais tantas vueltas a esto de destalonar los neumaticos. si fueran de coche vale.. pero de la moto??? si le quitas el aire se destalonan con pisarlas con el pie… ni sargentos ni coche… solo dos barras planas bien solidas para sacar el talon de la llanta al final… Nose, yo lo ago asi desde ase años. encima lo e echo miles de veses con gomas de cross o enduro q son mas duras q las de trial. nose si sere yo q tengo una fuersa descomunal o q, pero me parece rarro q no consigais destalonar una rueda de moto sin utilisar aparatos.

Saludos