5tras5 dijo:
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Home › Foros › Foros Todotrial – Moto › Consultorio Mecánico › 5tras5 dijo:
Hola a todos:
Al desmontar el carburador de la GG 06 acompañado del esquema del mismo, me hago un lío con los chiclés que me encuentro. Comparando con el esquema:
– Aguja D36 en la tercera ranura desde arriba
– Altura de las boyas 18 mm
– Tornillo de mezcla sacado 3 vueltas
– Emulsor 35 (supongo chiclé de baja)
– Chiclé starter 60
pero…
– Chiclé principal (me parece ver 275 :silly: )
¿Cuál es el chiclé de alta?, ¿es correcto eso?
Otra cosa, he notado que consume más gasolina de lo que pensaba. El depósito apenas me llega para unas 3 horas. ¿Es normal?
Saludos
El chiclé de alta es el que va enroscado a la tuerca que sujeta la cuba del carburador. Lo que has visto es el emulsor en el que está la válvula que abre y cierra el paso de gasolina a la cuba cuando el nivel dentro de esta desciende.
Un saludo.
Es el que dice Sirap. En las GG de serie suele venir de alta un 118, y de baja como has visto, un 35.
Si sueles montar sin parar, 3 horas es lo normal que te puede llegar a durar. Ten en cuenta que no entran más de 3 litros. Existen depósitos suplementarios de 1,5 litros que van colocados detrás del faro, así que ya tendrías para casi 5 horas… sin parar!. Lo comercializa Hebo.
Saludos
Hola a todos:
En efecto 118 el de alta. Pero no acaba ahí mis aventuras con el carburador. Hoy lo he abierto y una de las boyas estaba llena de gasolina de modo que no flotaba. Quizás venga de ahí el gran consumo de gasolina. He reparado la boya tapando el pequeño poro que tenía y listo.
Saludos.
si la boya se llena de gasolina no flota, con lo cual no se cierra el paso de gasolina al llenarse la cuba… de ahí puede venir tu alto consumo… pero el consumo depende del uso… no te fies…
