iamtorpe dijo:
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Home › Foros › Foros Todotrial – Moto › Consultorio Mecánico › iamtorpe dijo:
A ver si alguien listo me ayuda a resolver mis dudas sobre los dichosos frenos.
Veamos, el tema es que quería cambiar las pastillas de freno traseras por que intuía que aunque frenaban bien les quedaba poca vida y antes de esperar a que un día me quedara sin frenos, preferí cambiarlas. Esta labor ya la habia realizado sin ningun problema con la pinza delantera, incluso con su correspondiente sangrado y con excelente resultado, todo elñlo tras seguir los consejos de este foro.
Pero en esta ocasion todo fué mal primero de todo, no me cabian las pastillas nuevas así que las intenté forzar con un destornillador grande para que retrrocedieran, sinembargo más tarde me he dado cuenta que debia haber abierto el sangrador cosa que no hice, a base de fuerza logré que retrocedieran lo suficiente para meterlas, pero uno de los pistones se quedaba com gripado, o sea no retrocedia así que decidí limpiarlo todo con contact cleaner, aun así el muy jodio no se movia, bueno pues ya con un cabreo importante decidí lo peor que podia haber decidido, abrir la pinza por medio y limpiar bien, eso fué lo que hice pero al volver a montarla una vez puesta en el disco, no salía nada de líquido por el sangrador, aburrido de darle decidi ver si quitando el latiguillo y dandole a la bomba saldría liquido, pues tampoco salía nada, así que lo monte todo y se la he llevado al mecanico el cual encima me pego una bulla por abrir la pinza,.
Total que aunque solo sea para aclararme, a ver si me decis que es lo que paso.
Gracias a todos
Por cierto mi moto es una rev 3 del 2001
Posiblemente sea lo mismo que le ocurre a Peter_montesa, la tener los pistones agarrotados no hiban al sitio facil, de todas formas:
1º si sacar el purgador, cuando metes las pastillas para adentro, sale por ahí el liquido de frenos y puedes despurgarse el sistema, lo ideal es sacar la tapa del deposito o de la bomba y revisar que no salga por ahí.
2º si no se rellena el deposito ni la bomba, si no hay fugas, es tambien un «avisador» del desgate de las pastillas, ya que según se van gastando los pistones sobresalen mas y el nivel del liquido se va bajando,si el nivel esta ajustado con las pastillas nuevas, en cuanto coloques las pastillas nuevas y lleves los pistones al sitio, te quedará el nivel otra vez bien y sin salir el liquido por fuera porque no habrá «sobrante»
Un saludo
