domingo, mayo 10, 2026

carzolo dijo:

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    • 14 enero, 2006 a las 11:23 pm #188838
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        SEÑORES NECESITO CONSEJO…
        HACE 6 MESE LE CAMBIE EL ACEITE A LA MOTO…Y RECUERDO QUE ERA DE UN TONO CRUDO..GRISACEO…COMO CAFE CON LECHE O ALGO ASI…..
        LA CUESTION ES QUE HOY SE LO HE VUELTO A CAMBIAR Y ME SALIO DEL MISMO COLOR……ENTONCES LE PUSE EL NUEVO..UN REPSOL 10-30….DE UN COLOR PRECIOSO….COJO Y GUARDO LA MOTO….A TODO ESTO LLEGO EL SR.NARCISO «EL SEPRONO»..Y ME LA COJE…PUES TIENE MONO….Y CUAL ES MI SORPRESA CUANDO A LOS 3 MINUTOS DE ESTAR ARRANCADA VEMOS EN LA VENTANITA REDONDA QUE TIENE QUE EL COLOR ES EL MISMO QUE EL DEL ACEITE QUE HABIA CAMBIADO..TONOESTE COLOR MAS O MENOS

        ESTOA QUE SE DEBE…????
        UNA VEZ A LA CONTAC LE PASO LO MISMO Y ERA QUE COJIA AGUA DEL RADIADOR..PERO EN LA MIA..TIENE EL MISMO NIVEL DE SIEMPRE…LLENO…NO CONSUME….DECIRME ALGO GRACIAS.

      • 14 enero, 2006 a las 11:50 pm #188839
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          Pues tu lo has dicho, eso es agua u otra filtración, p.e. liquido del embrague, aunque me decanto mas por la primera.

        • 16 enero, 2006 a las 12:04 pm #188840
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            Se te está mezclando con agua.
            Puede ser la junta de la bomba del agua o algo así. Y el hecho de que siempre tengas el mismo nivel, creo que es normal, porque existe un sobrante del carter.

            Suerte

          • 16 enero, 2006 a las 1:09 pm #188841
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              miguel..gracias por la aclaracion..me comentan por otro lado lo mismo..que puede ser la junta de la bomba…pero no entiendo eso del sobrante del carter que dices…si me lo pudieras aclarar te lo agradeceria…

            • 17 enero, 2006 a las 2:32 am #188842
              Historico
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                carzolo, el_miguel se ha referido a que el carter tiene un rebosadero, entonces si se te pasa el refrigenrante al carter se mantiene a nivel porque lo tira por el rebosadero…
                tu te refieres a que en el radiador tienes el nivel de refrigerante a tope, no? si es así no se te está pasando el agua al carter…

              • 17 enero, 2006 a las 8:25 pm #188843
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                  acabo de quitar la bomba del agua..el reten parece que va bien..no se cuando vea el nuevo lo comparare..ahora, estaba toda la bomba llena de aceite..eso es normal? yo de todas manera voy a poner la nueva y ya os contare.

                  por cierto la bomba lleva 3 tornillos y uno en el centro..distinto..por que?

                  gracias a todos.

                • 17 enero, 2006 a las 11:04 pm #188844
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                    Si estaba la bomba llena de aceite el retén no puede estar bien, aunque aparente estar bien puede que con la presión o la temperatura deje pasar agua-aceite de un lado para otro. Cámbialo pero ya…

                    Un saludo.

                  • 19 enero, 2006 a las 1:51 am #188845
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                      El tornillo del centro es de latón y hace de cojinete. Te recomiendo encarecidamente que lo cambies TODO, a saber:

                      El eje de la bomba (porque si el retén está mal se habrá marcado).
                      El retén
                      El tornillo dorado de bronce, porque seguro que tendrá holgura

                      IMPORTANTE:

                      cuando montes la bomba, aseguráte que el pasador metálico que atraviesa el eje de la bomba ENCAJA PERFECTAMENTE EN EL CIGÜEÑAL. De lo contrario harás un estropicio.

                      Y PON GRASA EN EL CASQUILLO DE BRONCE!

                      Suerte…-

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