j.llinares dijo:

Escrito originalmente por j.llinares

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cual es la medida de la cadena de una sherco 250cc 2004 ?

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Hola, son 100 pasos. Por lo menos en la 99, que es la que tiene mi hermano es asi y no me cabe duda que en la 04 será igual.

Un saludo.

En la 2000 son 100 pasos, como dice Sirap, pero a partir de la 2002 se alargó el basculante y se necesitan 101 pasos (’02, ’03, ’04, etc). Esto se logra con un eslabón mixto –iba a decir ‘gay’ pero no me pareció fino–, es decir, macho por un extremo y hembra por otro.

Iris fabrica cadenas con este tipo de eslabón ya montado. El modelo TX es el más adecuado para trial.

Sherco monta de serie cadenas Regina, que son un poco mejores que las Iris, pero mucho más caras y pesan un poco más.

Un saludo, JM.

Muchas gracias JM- por la aclaración y ¡menos mal! En los despieces de 03-04 no viene la medida de la cadena, no asi en los de las 99-00. Sorry por la prepotencia en asegurar tan tajantemente que era de 100 ;), me queda mucho que aprender.

Un saludo.

Es que sois unos fenomenos, muchas gracias a los dos.
una consulta JM has oido hablar de la irs rxl?
o la rxl Pro
saludos j.llinares

Creo que las RXL son las doraditas que monta GasGas de serie (y lleva la Cota 4RT Repsol), ¿no? Ahora que tengo una GG, he comprobado lo ligeras que son, tal vez merezca la pena la diferencia de precio con respecto a una normal.

En todo caso, he comprobado que es mejor cambiar a menudo la cadena (una 520 estándar que puedes comprar por metros a precios irrisorios) que aguantar mucho tiempo con una cadena de las buenas. De la primera forma, el piñón y la corona te duran una eternidad. De la segunda, acabas teniendo que cambiarlo todo en poco tiempo más.

Por cierto, si SEUR cumple y siguiendo con el tema, mañana probaré un nuevo desarrollo en la GG: piñón de 10 dientes y corona de 41 (de serie: 11/42). Creo que ganaré uso de la 2ª y la 3ª, al menos, en teoría.

Ya os contaré.

Un saludo, JM.