Gufilon dijo:

Para esas partes que mencionas, creo que lo mejor es aceite con base de silicona. Aguanta muy bien el agua y no se ensucia demasiado. Alguna vez le he echado grasa en spray (la de la cadena) pero mancha más de lo que cunde.

Un saludo

Escrito originalmente por DdOoSsYy

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Para esas partes que mencionas, creo que lo mejor es aceite con base de silicona. Aguanta muy bien el agua y no se ensucia demasiado. Alguna vez le he echado grasa en spray (la de la cadena) pero mancha más de lo que cunde.

Un saludo

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también pensé en grasa consistente…la que tienen en los talleres, pero debe ser un engorro y sucio aplicarla. Y el aceite con base de silicona que comentas ¿cómo se comercializa? y ¿cómo lo echas?

muchas gracias

Pues sí, la grasa consistente es un engorro. Además, tampoco hace falta que sea tan consistente porque cada vez que usas la moto, la renuevas despues del lavado.
Yo la que uso la ocmpro en una tienda de bicis y la pido así, como aceite de silicona. La verdad es que no me se la marca, pero supongo que habrá varias. La aplico poniendo unas gotitas en el tornillo/muelle a lubricar y quitando el sobrante con un paño.

Un saludo

que bueno, me acaba de decir un amigo mecánico que hay una especie de jeringuilla con aceite que se utiliza para el escalextric, por lo visto es muy limpio, práctico y fácil de aplicar…nunca lo hubiera pensado

Sí, pero tengo entendido que no es precisamente, lo que se dice barato, no??

Yo uso para  las barras de las orquillas  y suspension trasera ,aceite de silicona de 3 en 1, para  la cadena y la maneta de embrague y freno, asi como para el acelerador grasa de litio de 3 en 1, y para el resto de partes moviles, como son muelles de estriberas, palanca de freno, palanca de arranque y de cambios tensor pata cabra etc, etc ,… suelo usar 3w (bote azul con letras amarillas y tapon pequeño rojo); 
.El otro dia me dijo un amigo que porque no provaba el aceite en spray de la marca Bellota, y compre un bote , no parece malo. De todas formas con lo que uso me va muy bien, aunque estoy abierto………. a sugerencias, c.ñ. , mira que sois mal pensados.        
Salu2

Estoy con Dosy, yo también uso aceite de silcona.
Pero no gota-gota, sino en aerosol (¡lo que no quiere decir que el de frasco no sea adecuado!). Hay uno de la casa Ceys (en ferreterías) que encuentro excelente, pues no pringa nada de nada y además protege las partes de plástico y goma. El spray de cadenas es demasiado pastoso para manetas, caña del acelerador, etc.
Haz la siguiente prueba: desmontas el mando del acelerador y le das con el spray de silicona al manillar y a la caña por dentro (también a la polea) y le pasas un trapo de algodón para quitar el exceso. Deja un tacto mejor que de moto nueva, y dura mucho)

Escrito originalmente por Wombin

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Estoy con Dosy, yo también uso aceite de silcona.
Pero no gota-gota, sino en aerosol (¡lo que no quiere decir que el de frasco no sea adecuado!). Hay uno de la casa Ceys (en ferreterías) que encuentro excelente, pues no pringa nada de nada y además protege las partes de plástico y goma. El spray de cadenas es demasiado pastoso para manetas, caña del acelerador, etc.
Haz la siguiente prueba: desmontas el mando del acelerador y le das con el spray de silicona al manillar y a la caña por dentro (también a la polea) y le pasas un trapo de algodón para quitar el exceso. Deja un tacto mejor que de moto nueva, y dura mucho)

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todavía no he tenido tiempo de ir a por el del scalextric y como tengo varias ferreterías cerca me voy a pasar a comprar el Ceys que comentas
gracias chicos!!!!

No hay de qué.
Y que sea antes del sábado por la mañana… ;)

WD-40.
Aceite de Silicona es Spray.
Grasa de cadena, creo que ahora la que tengo es Putoline.

pRUEBA CON LUBRICANTES CON TEFLON. SON DE LOS USADOS EN BICICLETAS. POR LO VISTO NO ATACAN A LOS RETENES AUNQUE SON BASTANTE PRINGOSOS Y SI NO ANDAS CON CUIDADO LO PONES TODO LLENO