xinaja dijo:
Home › Foros › Foros Todotrial – Moto › Consultorio Mecánico › xinaja dijo:
- Este debate está vacío.
-
AutorEntradas
-
-
13 diciembre, 2006 a las 12:05 am #185788
muy buenas a todos.
este fin de semana se me ha reventado el reten de una de las barras y como nunka lo he cambiado queria ver si algun forero me puede echar un cable de como hacerlo.proceso,cuidados,cantidad de aceite,marca y sae recomendado(peso 70 kilillos) y no se que mas la verdad.vosotros sabreis que teneis muchiiiiiiisima mas experiencia en estos menesteres.
la moto es una txt pro raga 03 y no he encontrado nada con el buscador que me aclare mis dudas.
espero vuestras respuestas ansiosamente,gracias de antemano y un saludo del tio xinaja.
-
14 diciembre, 2006 a las 5:45 pm #185789
venga chicos que se que lo sabeis y kiero ir mañana viernes a por el aceite y los retenes y quisiera saber que marca o densidad pillar.
que veo que me toca volverme loco este fin de semana hasta que lo solucione
-
14 diciembre, 2006 a las 6:53 pm #185790
Sigue utilizando el buscador porque alli hay bastante informacion, te lo digo porque yo cambie los retenes gracias al buscador. Yo te explicaria como se hace pero seguro que esta mejor en otro post.
El aceite hidralulico que necesitas es un 5W y unos 400cc en cada barra, pero ya te digo ves al buscador.
Un saludo y suerte. -
15 diciembre, 2006 a las 11:25 am #185791
Yo es que el manual lo tengo en el pueblito, con la moto….
pero vamos, que lo del SAE5 es casi seguro (si vas a una tienda especializada fijo que te lo dicen y venden).
Suerte -
15 diciembre, 2006 a las 2:40 pm #185792
En google encontre varios tutoriales para hacerlo, y tambien el manual de la pro 04 que te puede servir de orientacion, lo que si que si quieres el manual de tu modelo manda un correo a gasgas (desde su pagina) explicando la situacion y te lo envian sin gasto alguno.
Como consejo te puedo decir que para meter los retenes si aun no lo has hecho te hagas de un tubo de pvc del diametro apropiado o de un canuto de carton o algo asi para empujarle uniformemente y con golpecitos en el otro extremo del tubo lo vayas metiendo, tiene su truco no creas, al igual que sacarlo. Te lo digo porque yo lo acabo de hacer por primera vez y lo suyo me costo.
Un saludo y suerte -
15 diciembre, 2006 a las 5:35 pm #185793
gracias a todos lo primero.
cogere un sae 5 y lo de la cantidad medire lo que hay en la barra que esta bien a ver si son esos 400cc.es que de los de la tienda me fio lo justo,la verdad porque en un sitio te dicen blanco y en otro negro y en otro que mejor gris,ya sabeis y viendo la de monstruos de la mecanica que hay por aki me fio mas.
pues eso seguire buscando en el buscador pero ya os digo que de ese año no he encontrado nada,supongo que me valdra la de otro año.
por cierto El_Miguel,eres de fuenlabrada?
lo dicho,gracias y un saludo a todos.
-
16 diciembre, 2006 a las 4:25 pm #185794
Otra cosa xinaja, metete en la pagina oficial de gas gas y descargate el despiece completo de la pro 03 totalmente gratuito. Seguro que te resuelve muchas dudas.
Un saludo y suerte -
18 diciembre, 2006 a las 8:59 pm #185795
POZI, vivo en Fuenlabrada.
Suelo montar en Avila, porque aquí en fuenla…. ni garage, ni zonas… ni ná… -
19 diciembre, 2006 a las 2:14 am #185796
pues ya somos dos fuenlabreños en el foro.
yo salgo por guadalajara por lo mismo.aunque la he tenido un tiempo aki(por el rollo de los domingos salir a dar una vuelta y no tener que ir hasta la parcela) y por la zona de batres,carranque y tal hay muchiiiiiiisimo campo para entrenerse,siguiendo el curso del guadarrama,pero esta mu trillao con el seprona.si no lo conoces……..te iba a gustar aunque eso si,nada de piedras claro.
-
-
AutorEntradas
- Debes estar registrado para responder a este debate.



