Estimado rodri_pro2002:
revisa eso , posiblemente al rellenar si pones cantidad de mas la expulsa por ese respiradero. si te sigue saliendo bajando mucho el nivel es sintoma de que el carter coge presión y dicha presión sale junto con el aceite por el respiradero.
¿ de donde viene esa presión?
1º bien del circuito de refrigeración que pasa liquido refrigerante para el carter por la bomba del agua , y ojo, que el aceite gro con el liquido refrigerante no se pone de color blancuzco- lechoso, sino que se pone negro y eso fue causa de algunas averias, ya que se pensaban que tenian el aceite bien y funcionaban o mejor dicho lubricaban el motor con agua rompiendo las jaulas de agujas del cambio gastando los ejes del cambio y como no los rodamientos del cigüeñal que se lubrican con el aceite del motor
2º tambien puede ser que coja presión porque esté mal un retén del cigüeñal enviando la presión del cilindro hacia dentro del motor. esa averia generalmente al principio de la misma «burbujea» el tubo y lo mancha sin llegar a expulsar el aceite salvo que esté el retén muy estropeado.
Un saludo
