pacota315 dijo:

Estimado pacota315:
para los tirones lo que tienes que controlar es el tensado de la cadena, si esta floja al ir en marchas largas la moto va girando mucho y el propio motor con el giro hace como un tensado, el aflojar el gas el motor cae de vueltas y la cadena al destensarse ( por el poco giro) dá esos golpes…. no sé si será eso pero puede ser una causa, revisalo ( el tensado debe de ser de ser que quepa un dedo o dedo 1/2  entre el tensor y el basculante. ( tambien si esta la cadena, catalina y piñón muy gastados la cadena va a tirones e incluso puede producir un ruido de roce a algo raro, que es al pasar el eslabón de enganche por el piñón de salida.
si la carburación la tenias bien y la moto responde bien, y notas algún pequeñop golpeteo de ir corta, es posiblemente por los calores del verano ya que no sé en que zona estás pero hay sitios que están a 35- 40º y esa temperatura hace que los motores se queden cortos de carburación, si es ese el caso sube un poco el chicle de alta.
Un saludo

muchas gracias madriles por todo probaremos con el carburador a ver….por casualidad no sabras de que material es el puente horquilla que sujeta el guardabarros delantero en mi cota 315  98 gracias

me han comentado que podria ser la junta culata que opinas