Estimado falconeti:
esa es una opción para limpiar el motor por dentro, pero tienes que tenerlo muy poco tiempo encendido ya que el gasoil auqnue es mas grasiento que la gasolina no engrasa como un aceite.
despues tienes que vaciarlo bien, y recomendable una vez vacio rellenar con aceite ( no es necesario que sea toda la medida pero si una cantidad que engrase lo suficiente) encender el motor un poco y volver a vaciar, asi los restos de gasoil se mezclan con ese aceite que despues puedes usar para meter en una aceitera por ejemplo.
NO DEBES USAR NUNCA GASOLINA NI PARA LIMPIAR LOS DISCOS SI LOS TIENES DESARMADOS la gasolina puede descomponer el pegamento de los ferodos ( los ferodos van pegados a los discos metalicos con pegamentos resistentes a la torsión y al calor ) y depende del estado del pegamento y de la calidad del mismo para que aguante mas o menos.
con respecto al desgaste hay que tener la medida de los nuevos para saber si están dentro de los limites o no, y esa medida te la tendrian que dar en el servicio tecnico, cosa que no hacen y a veces que no saben, ya que cuando una moto les patina directamente ya cambian los discos y punto, despues si sigue patinando ya se mirará el porque, por que será raro que metiendolo nuevos siga patinando, entonces el problema será otro… pero de entrada discos nuevos y pasar por caja…
la otra forma es teniendo un disco nuevo de cada, ( de ferodo y metalicos) para medir y comprobar con los viejos
Un saludo
