Margar dijo:

Ufff… no hay nada imposible pero las chispa y las cota 25 estan muy buscadas, y cada vez es más difícil encontrar una a un precio razonable. Yo en tu lugar no me complicaría mucho la vida y trataría de buscar una modernilla que siempre las puedes encontrar en muy buen estado y no excesivamente caras. Si dentro de tres años decides venderla tampoco perderás mucho dinero, las motos infantiles siempre tienen salida.

Como motos esteticamente preciosas, la Beta y La GasGas infantiles, Como funcional para el trial que iva a practicar con mi hijo sin duda la Beta , pues como me indicaron la Beta es menos sofisticada y por lo tanto necesita menos ajustes , es automatica , no dispone de refligeración liquida y en lineas generales necesita un minimo mantenimiento . La GasGas aun siendo automatica según me indicaron dispone de 2 velocidades una para desplazamientos y otra mas corta para trialear.pero los ajustes debes de realizarlos muy frecuentemente , pues se les iva el encendido.De hecho tenian 2 Ud. en el taller para regular. De las clasicas que vi despues de haber visto la Beta y GasGas , no tenian color, ni por conservación ni por diseño .Ademas valore que una moto nueva iva a estar exenta de problemas durante más tiempo , por lo que dices de la devaluación , tampoco creo que sea demasiado excesiva, lo unico es que la inversión » inicial » es menor Quede prendado de la Beta , Es identica a la grande (antes de que la hallan cambiado en color) burdeos y plata . No se si me gusta más a mi o a mi hijo, Tal fue el encantamiento , que aunque yo tengo una Yamaha XT 350 trail, me tuve que hacer ademas con una moto de trial para salir juntos a practicar este deporte tan bonito , compre una cota 311 de 2ª mano para comenzar a hacer trial y verdaderamente acertamos en la elección de la Beta , cada vez se va soltando mas y al ser automatica se centra solo en el equilibrio consiguiendo subirse por sitios jugando con la inercia y acompasando con desplazamientos del cuerpoEl unico inconveniente que le he encontrado hasta el momento ,es que los guardabarros son demasiado rigidos , no flexan nada y se han roto en dos ocasiones no por caidas , sino al coger la moto de esta pieza para subirla a un coche y otra por hacer yo el chorra con ella al sentarme en una bajada de una pendiente. ;)Sin duda la Beta.
Un saludo.
Miguel Campos.

La pasion para nosotros.
La razon para tu hija.
Sobre todo no dudes.Comprar barato es comprar dos veces.
Si lo que buscas es que tu hija pasee en moto, cualquier infantil sirve,pero si lo que esperas es que tenga la posibilidad de disfrutar con el trial , con 6 años,sólo hay dos motos que valgan la pena.Como bien dicen antes, la gas gas requiere entretenimiento,pero en el modelo 2003 la cosa ha cambiado mucho.Ya no estas siempre pendiente de los ajustes.Como moto infantil es sin ninguna duda LA MEJOR y la mas parecida a las mayores tanto de estetica como de prestaciones.Es una caña.
Clipic tiene un modelo, la pequeña de competicion, que tiene similares prestaciones, pero no la supera en nada a la gas gas.
Estoy muy enterado del tema, pues convivo cada fin de semana con varios chavales de 6 a 10 años que se les da muy bien el trial.
Si por casualidad estas cerca de Barcelona, no dudes en ponerte en contacto, con un mensaje privado, puedo ayudarte bastante.
No tengo ningun interes economico sobre el tema, pero a menudo vivo muchos casos similares al tuyo, y si no eligen bien terminan por comprar por segunda vez, cosa que sabe mal.

Hola Margar, yo te puedo contar mi experiencia: mi crío de 8 años tiene una Beta desde hace un año el modelo del 2002 y lo cierto que nos ha dado algun problema de encendido y de puestas apunto desajustandose con bastante facilidad, es una moto que esta muy justa de frenos con la lógica inseguridad para el crío ( ten en cuenta que los frenos van como las grandes, maneta al freno delantero y pie para el freno posterior, que aunque esto sea bueno para que se vaya acostumbrando a las de «verdad», los crios se hacen más con la moto llevando ambos frenos en las manetas tipo bici y más si pueden contar con unos de disco como la gasgas), yo además la estoy empezando a encontrar,por la edad del crio, un poco justa y quizás requiere ir «más lanzado» para superar los obstáculos. Yo te diría que buscarás alguna gasgas de segunda mano o incluso una clipic como alguien te sugiría, y por supuesto, olvídate de las clásicas pequeñas, salvo que la quieras para el salón de tu casa, las chispas y cotas ya no son motos para niños, ni por precio ni por prestaciones frente a las modernas.

La mejor elección es sin duda la Beta, pues va muy bien y es la más barata -además de bonita-, y como bien han dicho, tiene el freno trasero al pie. La Sherco vale 475 euros más, la Clipic más económica es muy justita (casi de juguete), y la Gas Gas es un poco enjendro: una moto de enduro adaptada a trial. Además las Gas Gas tienen el problema del cambio, que si cambias la marcha con el motor funcionando, rompes el cambio. Y esto pasa más a menudo de lo pensable. La Gas Gas cuesta 900 euros más que la Beta.
Saludos,
G.G.S.