Vado-1 dijo:

Pués menuda solución, darle la razón a los ecoilogistas. Menos mal que por ahora solo hablan del ruido, que el día que pidan que nos hagan una operación de cambio de sexo,….!!!!!!! vamos apañados !!!!!!!!!

Como dijo el Chino de Tira: «….al enemigo, ni agua !!!!

Estoy de acuerdo con lo que comentas Vado-1, cuanto menos ruido hagan las trialeras mejor, y seguro que las futuras 4 tiempos superan en este tema con amplitud a las 2 tiempos, sólo hay que ver las antiguas Honda TLR que ni notas si están arrancadas o no.

Pero fíjate, el otro día a mi me paso algo parecido, pero distinto… Fui a buscar a mis compañeros de entrenamiento, no sabía donde estaban asique también paré la moto en varias ocasiones desde un lugar más alto , en pleno campo pero cerca de una urbanización de chalets. Al parar la moto oía perros ladrando, que pese a estar lejos no veas lo fuerte que ladraban, algún camión, un par de ultraligeros por el cielo, un avión e incluso gente gritando. Hice 5 o 6 paradas y en cada una oía algo de lo que os digo y nada, ni una moto de trial. Más tarde los consigo encontrar por casualidad y estaban prácticamente al lado de muchos lugares donde yo había parado la moto!!!!!!!!! En fin que hay mil cosas que hacen mucho más ruido y nadie se queja: aviones, perros, gente jugando al fútbol, máquinas de cortar cesped… pero claro esos ruidos no son motos y no hay envidiosos a los que moleste… :? :? :?

No quiero quitar la razón a Vado-1, pero estoy mas de acuerdo con la opinión de Yoyi. Las motos no solo molestan por el ruido, sino también porqué erosionan, porqué van a gran velocidad, hacen el loco, o cualquier otra razón que alguien decida achacarnos. No esperemos que quien nos ve con malos ojos, nos pueda escuchar con buenos oidos. :(

pues hacercaros a una cantera un dia de trabajo, y vereis todo un repertorio de ruido en la montaña, desde maquinas a barrenos.
lo injusto es que paguemos justos por pecadores…
y me explico, lo del ruido no es para tanto.
las trialeras de ahora no hacen tanto ruido, y vamos bajos de vueltas,etc…
la tendre con los del enduro,pero lo voy a soltar…
cuantas veces os han pasado los del enduro, por un camino tranquilo,incluso de urbanizaciones con su BROOOOOOOOOAAAA y te quedas «flipao» pensando, ya le vale,no ves que hay gente caminado…
eso es lo cabrea a mucho «caminante» y nos da mala fama
de verdad, somos los que menos molestamos en el campo,
es una actividad como otra, si se hace con respeto hacia la naturaleza y los demas usuarios del monte, pues todos tranquilos…

por otro lado, la verdad es que somos un grupo un poco «marginadillo» en la sociedad…
no nos pueden ver los ecologistas radicales, con su posicion egoista…joder!!yo tambien soy ecologista, me joden los incendios, me gusta el monte mas que a muchos, y posiblemente salgo a la montaña mas a menudo que muchos de ellos, y me gusta conservarla…
la han cogido con nosotros porque somos una presa facil…
en la montaña hace daño al suelo las motos(todas en mayor o menor grado)…pero, y las canteras, y las repoblaciones mal hechas, y los cables de alta tension, y las pistas para llegar a un repetidor, y las talas de arboles…
vaya, seguro que alguno de vosotros puede añadir algo

y los que no hacen daño al suelo lo hacen a los animales…pero eso es otra cosa

somos una minoria maltratada, y por estar poco organizados nos la meten a nosotros, cuando hay males infinitamente mayores a la montaña.

un abrazo a todos.

Yo estoy con Vadó, cuanto más silenciosos y anticontaminantes se puedan hacer los motores de las trialeras mucho mejor, no escatimemos esfuerzos para mejorar nuestra imagen -y no lo digo por los ecologistas radicales-, sino porque pienso que siempre será un paso adelante para nuestra regularización.

es cierto hay otros muchos que hacen mucho mas daño al monte y meten mucho ruido,ojo si las motos meten menos ruido pues mejor pero me parece a mi que las que meten ruido de oirse lejos son las de cross y esas si que erosionan de cojones.

Tienes toda la razón,Vado, y además, incomprensiblemente, las nuevas motos de este año, no todas las marcas, hacen más ruido que las versiones del año anterior.

Estoy con Vado.
Cuanto menos ruído mejor. Es innegable que erosionamos el suelo en mayor o menor medida. Que el enduro erosina más?, también es innegable (lo sé por experiencia propia) y que hay más incivilizados entre los practicantes de enduro que entre los de trial? también es innegable.
Aqui pagamos todos por culpa de los cuatro gilis de siempre. Lo que ocurre es que tu vas con una moto de enduro y estas haciendo un recorrido de decenas de kilometros. En una jornada es normal hacer hasta 130-150 Km. Y es más improbable que te pillen. Sin embargo vas dejando rastro. En cambio en trial, estas en una zona de bosque o de montaña toda la santa mañana haciendo tus zonas favoritas y claro eres más fácil de cazar.
Entonces. Cual es la presa que más se caza? el trialero. Porqué? porque está siempre en el mismo lugar. Al endurero, tambien se le puede cazar, pero para eso hay que utilizar otras artes. Al trialero sólo hay que ir a buscarlo.
Yo pienso que es por este motivo por el que es más dificil hacer trial. Te pillan cuando quieren. Y como somos a los que más pillan, pues somos los más malos.
Me gustaría saber las estadísticas, si las hay. Pero yo diría que hay 3 motos de enduro por cada una trial. En cambio somos los más perseguidos.
Vista la situación, y ya que tenemos la desgracia de estar casi toda la jornada en el mismo lugar, si hay que llevar motos ultrasilenciosas para que no se nos descubra y se note menos nuestra presencia, pues mejor. Yo me apunto.

Hola, creo que Supersherpa ha dado en el clavo, yo vengo del enduro y por un sitio pasas y te vas, per en trial estamos toda la santa mañana en una zona, por lo que la gente se queda con nosotros, nos escucha y somos falciles de localizar.
Yo creo q este es nuestro gran problema,pero el trial es asi, si no, no seria trial.
enga saludos y a pasar desapercividos

Hace unos años yo entrenaba aprovechando las obras de la actual B-40, una autopista de unos 30 metros de ancho con un túnel que atraviesa el puerto de Parpers y conecta la comarca del Maresme con el Vallès (bcn), no se si os vais a creer que una vez vino una ecologista a regañarme, su actitud fué áspera y contundente, aunque debo reconocer que siempre educada. Lo que me sorprendió fué que la zona donde yo entrenaba era un nido de escombros de todo tipo propios de una obra tan bestial como es una autopista, le dije a la supuesta ecologista que mirara a su alrededor para que se diera cuenta de lo absurdo de sus argumentos frente a mi actividad trialera, y sencillamente se marchó lanzando comentarios de todo tipo (algunos ya no tan educados) hacia mi persona y mi infernal máquina.

Por la misma época, en la población de Argentona (donde yo vivo) el ayuntamiento concedió permisos para urbanizar unos terrenos y hacer casas unifamiliares. Rápidamente un grupo ecologista de la misma población puso en marcha una campaña para impedirlo, pero después de las consabidas manifestaciones, las casas se empezaron a construir ante la indignación de los ecologistas. Lo realmente alucinante del tema es que uno de los principales artífices de dichas manifestaciones y cabeza visible del grupo ecologista, ¡¡¡FUÉ UNO DE LOS PRIMEROS EN ADQUIRIR UNA CASA EN ESA ZONA!!!.

Algunos os preguntareis que tiene que ver todo esto con el tema que nos ocupa, sencillamente quiero poner de manifiesto que a los trialeros nos ha tocado enfrentarnos al movimiento ecologista, formado por algunas personas que no atienden a razones, carecen de etíca, lógica o sentido común, y por supuesto tienen una forma muy peculiar de entender lo que es justo o razonable (ellos deben pensar: «ES JUSTO O RAZONABLE TODO AQUELLO QUE A MI ME INTERESE O BENEFICIE» ;).

Afortunadamente no todos los ecologistas son iguales, pero si que una gran parte de ellos obedecen al patrón que expongo. Lo complicado para nosotros es que son muchos, muy bien organizados, con gran apoyo social y lo peor de todo es que ESTÁN DE MODA, actualmente «queda bien» ser ecologista. Todo ello les da autoridad y poder ante nosotros y les permite conseguir cosas aunque no tengan razón (este es el gran problema de la democracia, que las cosas se hacen porque hay una mayoría que las prefiere y no porque sean justas o injustas).

Nuestro gran mal es que no tenemos capacidad de organizarnos (la iniciativa -La unión hace la fuerza- parece haber sido un estrepitoso fracaso), otro problema es que los no entendidos nos confunden con todo tipo de vehiculos «montañiles» como motos de enduro, quads, etc. y también que estos últimos años el auge de los 4×4 nos ha perjudicado, puesto que un vehículo de 2 toneladas y 140cv. en manos de un desaprensivo puede hacer mucho más daño que una pequeña moto de 70 kilos y 20cv. (un 4×4 mediano pesa ¡¡¡25 veces más que una trialera moderna!!!) Pero las leyes se dictan metiendo a todos en el mismo saco, y después de ver como quedan algunas zonas de montaña frecuentadas por 4×4 entiendo que se prohiba el acceso de estos vehículos al medio natural, lo triste es que de rebote se incluyan las motos de trial.

Por todo ello, mi propuesta es que las motos de trial se hagan los mas silenciosas, lo más ligeras, lo más pequeñas, que sus neumáticos sean lo más blandos que sea posible, a ver si conseguimos que sean vistas como vehículos completamente diferentes para un fin distinto y realmente muy poco perjudicial para el monte, y si no es así, al menos pasaremos más inadvertidos ante el «enemigo».

Saludos de un trialero «camuflado».

Estoy con todos vosotros, y quisiera añadir…
Hace algún tiempo vi en la web que en un salón de novedades los Japoneses han sacado un PROTOTIPO DE MOTO DE TRIAL ELECTRICA.
Me considero trialero (novato), mototero de toda la vida y ecologista… y señores esto es realmente lo que me gustaría tener en cuanto salga…..

yo no hago zonas por que controlo poco,me hago excursiones o rutas por sitios un poco dificilillos para mi nivel,pero creo que no rompo nada ni hago daño a nadie,es mas mis rodadas apenas marcan en la hierba,esta mañana bajabamois por un bosque y nos cruzamos con dos senderistas,vaya miradas que nos echaron,si hubiesen podido nos crucifican alli mismo,creo que tengo el mismo derecho que ellos a ir por alli,se piensan que por ser ecologistas tienen el cielo ganado,igual hacen daño de otra manera,a lo mejor no son tan buenas personas como cren que son por ir por el monte andando,a lo mejor son jefes y explotan a sus hobreros,yo no hago daño a nadie con mi moto,si hace ruido,pero hay muchas cosas en esta vida que hacen ruido y no nos quejamos tanto.yo siempre voy por zonas que no son reserva,creo que el que no quiera ioir motos que se vaya a la reserva o es que tambien se le queda pequeña,para eso esta la reserva,no,os que que quiern todo el monte para ellos.
les tenia que haber dicho que por que me miraron con esa mala cara,los teniais que haber visto,yo les salude y ellos nada,seran ecologistas pero muy mal educados.
esperemos que esto cambie,pues yo no maltrato la naturaleza.
saludos desde cantabria.

Evidentemente, no solo para el trial, las motos, cuanto menos ruido mejor. En el tema de erosión, ¿habeis estado en algún lugar donde se haya celebrado alguna prueba del mundial de trial? por poner un ejemplo ya que quizás son las pruebas que atraen a más aficionados.
Yo sí, en el Valle D’Aran, se celebrarón a primeros de los 90 dos pruebas que no quisiera exagerar, pero por los caminos donde transcurria, parajes de gran velleza, por lo menos pasarón más de 1.000 pilotos cada día.
Aquí voy, creeis que existe alguna marca, ¡¡¡ NO !!! no hay ni rastro, bueno no digo toda la verdad, en la primera parte del recorrido han hecho una Urbanización.
Lo que pasa que como somos un grupo minoritario, no interesamos, nuestros votos no significan nada, y a nuestros Politicos es lo único que les interesa.

Yo si que he estado en el mazico de Sant Llorenç de Munt (Terrassa) y también puedo asegurar que no hay marcas de motos, mucha «mierda» si, papeles, latas, plasticos, etc… ¿será de algún trialero? pues no lo entiendo ya que tengo entendido que es zona protegida y el acceso motorizado no está permitido. «joder» con los que van a pie, que guarros que son….

De acuerdo con VADO, pero además de por todo lo expuesto por una razón más sencilla. Los ecologistas, y demás se quejan del ruido, con más o menos razón, luego cuanto menos ruido menor razón para la queja. Podremos estar eternamente discutiendo si el ruido, daño o lo que sea es mayor o menor, pero todo lo que sirva para disminuirlo nos coloca en mejor posición.
Preguntadle a un vecino de zona de movida si hay o no ruido y si es molesto o no, preguntadle a un chaval de los que allí esté tranquilamente allí con sus amigos sin formar escándalo ni meterse con nadie (que también los hay), la versión será diametralmente opuesta, y los dos tienen razón.