bonaigua dijo:

:(

Quizás he escrito este nuevo tema en un momento demasiado caliente y pueda parecer que mi queja está únicamente dirigida al Moto Club Area.
La verdad, no era esta mi intención ya que sé de sobras que la voluntad de hacerlo ha existido en todo momento y transmito toda mi rabia a las administraciones (Generalitat, Medio Ambiente, etc…)
Si alguien se ha podido sentir ofendido por mis comentarios, «perdonar es de cristianos» y solo animar a que los clubs organizadores de triales sigan adelante en este complicado mundo que nos apasiona, ¡¡¡ el trial !!!

Los permisos no solo basta con pedirlos, hay que hacerlo con tiempo suficiente. Si se piden con 20 dias y ante cualquier problema no hay tiempo de solucionar nada, la prueba se suspende y la culpa a los organismos.

:mrgreen:

Joder, Cota, te vas superando.

No sólo eres un apasionado defensor de la Federación, sino que extiendes tu manto protector a la Admistración Local y Regional.

Imagino que eres un probo funcionario, ¿no?, y hay que rendir cumplida pleitesía a la mano que te da de comer ¿es así?

Se te ha ocurrido alguna vez, aunque sea por equivocación, ponerte del lado de los de las dos ruedas?

Venga hombre, sólo una vez. No se lo contaré a tus compis del Ministerio, te lo juro.

Los permisos se piden con mas de 20 dias, y así tienen más tiempo para DENEGARLOS y seguir riéndose de nosotros por + tiempo.
Así los organismos se quedan = ó + anchos. Como siempre.
Aterriza YA, cota, de una vez y para siempre pasate al lado de tus compis y deja las LEGALIDADES inconstitucionales ANTITRIALERAS.

Esto es un poco como cuando un profesor te suspendia reiteradamente…………¡¡¡¡¡¡ Es que me tiene mania !!!!!!

:mrgreen:

No es lo mismo que te suspenda una asignatura a que directamente no te deje entrar en clase. Imagínate que no deja entrar a ninguno.
¿Como lo justificarías?
– !Que si han llegado tarde……..
– !Que si se han portado todos mal……..
– !Que si no se matricularon a tiempo….
-Que si esto, que si lo otro… !vamos una pena¡

¿Tú serías capaz de asegurar que no se entregaron las solicitudes en tiempo, plazo y forma?
Si no es así no tienes por que dudar que se hiciera correctamente.

Cota 037, y como justificas suspensiones de un trial el día antes con todos los permisos concedidos hace meses?

A ver si es que eres un ecoloilogista de esos. También te parece correcto la publicación del periodico El Pais sobre el mundial de trial? y que no se dignen a publicr la respuesta de AMVER? y el odio terrible que tienen en ese periódico contra las motos?

Y que para organizar un trial o un indoor la mayoría de las Federaciones suelan poner sólo pegas y no facilitar nunca las cosas?

Sabes que en el biketrial hay dos campeonatos uno de la Federación Española de Ciclismo y otro de la Union De Biketrial, entidad independiente que se escindió de la federación de ciclismo porque no mostraba el más mínimo interés por el trial? Crees que se muestra el suficiente interés por el trial por parte de las federaciones? Por qué la Federación Valenciana no defiende la desaparición de los Tres Días de Picassen y los intentos para acabar con la escuela de trial y tiene que hacerlo la AMVER?

Gracias de antemano por tus razonadas respuestas.

Aupa:
Lo primero un saludo, igual no lo e entendido pero que insinúas que el trial se debería desvincular de la federación de motociclismo, crees que el trial, sobra para la federación y que se le libraría de una carga, por que seria increíble. Espero entenderte mal.

Yo tampoco entiendo que puedan anular un trial con 5 dias de antelacion.
Estos del km2 ya se dejaron anular un trial y me da la impresion que no estan por el tema.
Me parece que la actual gestión de esta tienda tiene mucho que desear de la anterior.

Cuando les anularon a la gente de KM2 el Open en Gualva habían mercado zonas en sitios para los que no tenian permisos, lo cual en principcio ellos sabían y está muy mal hecho. No hay que darles la razón, y si habian conseguido permisos para unos terrenos las zonas debian estar siempre dentro de estos, no vale colarse con la excusa del trial.

También pienso que desde que ha cambiado la directiva de toda la vida, KM2 ya no es lo que era, eso está claro. Antes habia mucha gente on ropa de esta tienda, muchos íbamos allí, pero el trato ahora es pésimo y eso ha echo que la gente se busque la vida en otros sitios.

El tema de la anulación del trial lo desconozco, pero es un poco extraño, que a tan poco tiempo de la prueba avisen que no tienen los permisos, pero todo es posible y són ellos quiénes no se tienen que callar y explicarlo.

Saludos.

Cuando les anularon a la gente de KM2 el Open en Gualva habían mercado zonas en sitios para los que no tenian permisos, lo cual en principcio ellos sabían y está muy mal hecho. No hay que darles la razón, y si habian conseguido permisos para unos terrenos las zonas debian estar siempre dentro de estos, no vale colarse con la excusa del trial.

También pienso que desde que ha cambiado la directiva de toda la vida, KM2 ya no es lo que era, eso está claro. Antes habia mucha gente on ropa de esta tienda, muchos íbamos allí, pero el trato ahora es pésimo y eso ha echo que la gente se busque la vida en otros sitios.

El tema de la anulación de este trial no sé como ha ido, pero ellos deberían dar una explicación a los asiduos a este campeonato. Hay que ser un poso más serios.

Ya se viene discutiempo en el foro desde hace tiempo sobre los problemas de las anulaciones, por lo que os transcribo algunos datos interesantes que me ha pasado una persona que realmente sabe del tema:

«Los clubs deben presentar los planos de recorrido y zonas con un tiempo suficiente ( en Cataluña aproximadamente un mes ), logicamente esto se hace a traves de tu federación autonómica, con lo que al menos aqui el trámite se simplifica muchisimo.
Hasta aquí todo parece más o menos normal.

El problema principal es que la conselleria de medi ambient ( me imagino que todas hacen igual, a tocar las pelotas todos copian ) concede el permiso el Viernes ( 48 horas antes del trial ). Para el Club es imposible obtenerlo antes, ni llamando, ni nada. Igualmente para las pruebas del Mundial. Imaginate los nervios de los organizadores!!.

Esta es la situación y me consta que , por ejemplo en Catalunya, las federaciones intentan solucionarlo, pero los politicos son muy suyos.»

Pues ahora que vienen elecciones autonomicas hemos de poder cambiar algo.
Mi voto siempre ha sido para los mismos pero os juro que esta vez lo voy a cambiar, ya sé que no conseguiré nada pero al menos me desahogaré.
Pandilla de energúmenos….
De todas maneras estoy con naisnet, en los últimos tiempos km2 deja mucho que desear.

Fuera aparte de que los organizadores estén siendo pasivos en cuanto a la anulación de la prueba, no quiere decir que los demás no puedan dar caña y pedir explicaciones, al club y al ayuntamiento, pues cada vez que se suspende una prueba es un paso mas contra este colectivo, no sé si se pedirían los permisos en el plazo adecuado, si se salieron de las zonas, o que, pero se que organizar un trial es muy complicado y que te ponen un millón de trabas y no se si yo pertenecería a este club después de todo el curro me comía a alguien.