Excelente trabajo –de nuevo– de Jacques Coll en la nueva Enduro 4.5i de Sherco (el MotoVerde cuenta algo, el OffRoad bastante más con mejores fotos y, en cualquier caso, toda la información con fotos grandes, en la web de Sherco). Nos ha pillado por sorpresa a los que esperábamos la 4T trialera de Paxau, y nos hemos encontrado la Enduro.
Visto el motor que Coll diseñó para trial en 1998 (hay que reconocer que es actualmente el mejor motor de serie) aplicando la técnica tradicional pero llevando el diseño al extremo minimalista, estoy deseando conocer más a fondo el 4T de inyección que acaba de presentar. Si se mantiene la misma filosofía de sencillez y optimización, será sin duda un motor excelente que pondrá en apuros a algunas de las más grandes.
Aparte de mi admiración por el trabajo de Jacques, también quiero poner la mosca en la oreja de algunos, igual que hacía Mel Gibson en «la teoría de la conspiración», es decir: una idea lanzada por alguien que no está metido en el cotarro, pero enlaza sucesos aparentemente independientes:
¿No será que la idea de Sherco es meter el nuevo motor 4.5 en su futura moto de trial y por eso no se ha presentado el trabajo de Paxau?
Recordad que estaba prevista el debut (al menos fotográfico) del engendro 4T de Paxau en el Salón de Milán y en el «paddock» de Valdemanco… ¿Por qué ha desaparecido de repente toda traza de esta moto y sus intenciones?
JM.
