PASODEROSCA dijo:

pues yo creo que con una de 80 ira muy bien dos años o asi, pero una 125 me parece una burrada.
Ha andado alguna vez en moto de marchas????? porque si no ha andado nunca si que es burrada.
no se haber que opina la gente.
saludos :woohoo:

Hola Pasoderosca, a mi hijo le compre una 80 a los 10 años y le va perfecta. Hace 2 años que la tiene y la domina muy bien.
Te recomiendo esta opcion.

Hola, PASODEROSCA. Yo he estado en la misma situación que tú este año. El enano cumple también en Febrero de 2004 los diez años. Mi problema fue que el nano tuvo una G-G. TXT 50 Boy desde los 6 años, con la cual compitió el año pasado, pero durante este año dio problemas de encendido y la tuve que cambiar. Mi duda era la misma que la tuya, una 80 o una 125. Asesorado por personas que entienden (del trial, no te confundas), me descartaban la 125 para un chico de 9 años. El motivo: que la moto es para que la controle el chico y no al revés. Me decidí por una de segunda mano de 80, una Clipic y ciertamente le ha costado algo adaptarse (volumen de la moto y cambio de marchas), pero él se siente muy a gusto ahora. La moto va de maravilla, tiene unos bajos bastante aceptables y una respuesta de motor muy elástica.
Pienso que una 125 hubiera sido un error ya que son motos más imprevistas de reacciones, sobre todo de motor y embrague, para chicos de esta edad.
Saludines y venga leche cómprale algo al nano que disfrute.

Según mi modesta opinión una 50 cc.
Hay un error general de que cuanto mas motor mejor porque con poco gas ya sube por los sitios, eso es el error general y genera malos habitos en la conducción. El trial consiste en un dominio total y absoluto de la moto y no al reves, ademas, no existe ninguna moto que hace las zonas solas, sino yo me compraria una de esas.
Si te fijas en los profesionales ellos hacen todo o mas del 80% con el cuerpo, flexionan las piernas para tirar de la moto para arriba, mueven el cuerpo para desplazar la moto etc…, el motor es algo «secundario».
con 10 años tiene que:
1º y fundamental es divertirse, por eso tiene que tener una moto la cual el pueda dominar, que vae que avanza para darle animos de mejorar, si lo montas en una moto que al darle gas se acojona, el niño lo pasará mal, cogerá miedo e incluso puede llegar a odiar el salir los domingos en moto, ( si se cae mucho y hay otros niños puede coger el complejo de que los demas se rian y pensar que hace el ridiculo.
2º tiene que aprender a hacer equilibrio usando el embrague , giros y a subir pequeñas rampas usando la inercia ( eso requiere un buen control del gas, embrague y posición en la moto para eso es válida una 50cc)
3º tener una moto en la cual cuando se encuentre en una situación comprometida pueda hechar el pie y llegarle al suelo para no caerse, y ademas poder con el peso de la moto.
4º dependiendo del entrenamiento y aptitudes en 1 año tendrá lo básico + o – aprendido y tendrá un nivel «optimo», en ese caso se subirá la cilindrada, las motos de 50cc se pueden subir a 80 cc con muy poco dinero. con esta moto como ya sabe dominar la moto y el tacto de gas aprendera a subir escalones usando las dos tecnicas en dos toques picando rueda en la piedra, quedando ligeramente parado y subiendo la trasera de un pequeño toque de gas y empujando con el cuerpo y subiendo de un toque de gas levantando la rueda. aprenderá tambien con la 80cc como ya tiene un poco mas de motor a mover la moto en parado tanto de delante como de atras.
5º siguiendo + o – esto, con 12 años estara preparado para llevar una 125 cc llevará el aumento de potencia progresivo y no se enterará. con la 125 podra participar en cadetes y estará aproximadamente entre uno y dos años según evolución y se hara lo mismo, se pasará el motor a 200 cc y estara perferccionando lo anterior y haciendolo cada vez mas dificil porque tiene mas motor, con 15- 16 años tendrá cuerpo suficiente y el control necesario para llevar una 250cc.
( todo requiere un aprendizaje y no se puede pexigir porque tenga mas moto que suba unos escalones mayores, porque no se tiene la tecnica, yo he ido a un curso de J Tarrés con mi hijo y fue donde adquirí este nuevo concepto ya que al igual que el resto estaba equivocado, alli ví a chavales de 14 años con 125 cc que subian por donde no suben muchos junior e incluso algunos subian con sus motos de 80 cc pero tiraban de ellas como locos, parecian gruas.)

Motos recomendadas según mi opinión Gas-Gas.
Gas-gas 50 Roquie de marchas que se puede pasar a 80 cc
y gas-gas Pro 125 que se puede pasar a 200.
(recomiendo tambien motos de segunda mano que esten en buen estado ya que van a llevar muchas caidas, asi no te dolerá tanto cada vez que la destroza, aunque eso, logicamente depende del nivel economico de cada uno)
Un saludo

Creo que una moto ideal es la Beta Rev-50. Es algo más pequeña que las nombradas anteriormente, tiene 4 marchas y si juegas un poco con el embrague puedes subir escalones considerables. Tiene las marchas cortas y se puede trialear también sin tirar del embrague. Ideal para un chaval de 10 años.

Totalmente de acuerdo con El Madriles, es muy importante que el chico domine a la moto y no la moto a él, y que aprenda poco a poco. Se aprende muchisimo más de este modo y el chico evolucionará muy rápidamente.

El errro de comprar motos demasiado grandes se suele también cometer con chavales de 12, 13, 14 años, a los que se les da ya una moto grande, en lugar de una 125, o como en este caso si se encontrase con una 125 antes que una 50 u 80, además las 125 pesan mucho más y tienen ya las ruedas grandes y pesadas. No lo dudes más. Por cierto, en la sección «escuela» tienes un capítulo sobre esto… y algún día habrá más capítulos, de verdad.