ddankoo dijo:
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30 octubre, 2003 a las 8:51 pm #173751
UNA NUEVA ESPECIALIDAD HA RESUCITADO DE SUS CENIZAS.
FALCONETI (el de hombre rico – hombre pobre..los de mi generación saben quien es,los pezqueñines que lo busquen. en programas de TV de la decada 80.)
Ha vuelto a su estilo.
El trial sigue vivo…..por que esto es trial..o esque no va en una sola rueda el tio?????? :lol: :lol: :lol: :) :) :)saludicos
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30 octubre, 2003 a las 11:21 pm #173752
jaja, ese tio claramente tiene demasiado pasta y tiempo libre.
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30 octubre, 2003 a las 11:26 pm #173753
Los jóvenes no lo sabéis, pero este invento de una sola rueda tiene mas años que la Marujita Díaz.
Juventud divina ilusión…. -
31 octubre, 2003 a las 1:21 am #173754
jajaja… si… lo he visto en la tele… pero no usa un motor refrigerado como este tio. Salu2
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31 octubre, 2003 a las 2:25 am #173755
Pues si que hay que tener equilibrio, ya te digo tines que ser un poco acrobata. Cuando lo va a pasar canuta va a ser cuando tenga que cambiar la rueda :lol: jejejeje pa el tiene. Venga Saludines.
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1 noviembre, 2003 a las 1:43 am #173756
Toma foto, Steve Colley esta un poco loco no crees???
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3 noviembre, 2003 a las 10:58 pm #173757
Hola,
Sobre la MonoBike.
El equlibrio es super fácil en cuanto la rueda gire un poco., dado el enorme tamaño de la rueda, el efecto giroscopico la mantiene recta (como ejemplo en la trialera si tienes acelerado el motor es más facil mantener el equlibrio)Lo chungo es frenar, que casi no puede frenar.
? por qué ?,Un saludo.
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4 noviembre, 2003 a las 12:59 am #173758
porke si solo hay una rueda…. y no hay un chasis… como va a frenar? si pusiera algo para frenar, usando la parte ke se mantiene recto contra la rueda… se daria la vuelta todo la moto o monociclo o como se llame jaja.
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4 noviembre, 2003 a las 1:39 am #173759
Con los pies, se frena con los pies.
Cuando quieres parar el artilugio estiras los pies y con ellos frenando y desplazando el centro de apoyo por delante de eje de la rueda es imposible que esta se gire, y por lo tanto se frena perfectamente.
Solo tienes que tener en cuenta calzarte con unas buenas botas de suela de ferodo, no vale el acero, patina, y la goma cargaría demasiado el peso sobre la biela del sistema de frenado, entiéndase tibia.Los demás sistemas que se han probado no han funcionado, por problemas de diseño y cálculos erróneos de fuerzas de desplazamiento de masas. Los probadores terminaban un poco mareados, en el pueblo nos venia muy bien para hacer ajo-aceite, pero ha ellos cuando terminaban las pruebas, luego, les era imposible comerse la fideua, una lastima.
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5 noviembre, 2003 a las 2:58 pm #173760
Esto si es trial del bueno, y ademas non stop.
Mas estable si parece, el fiasco es mas dificil.
Lo que no sé es si lleva un VHT o un PHBH, y también si la horquilla es una pierdoli o una merdocchi.Vamos a llamar a Falconeti para negociar con la FEM
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