josecm dijo:

Hola,

No desesperes que al final el personal se enrolla.
Creo que hay bastantes post con comentarios sobre las caracterisiticas de las motos.

Y, metiendose en harina, para decidirse:
– moto nueva o usada ?
– Trialera o escursionera ?

Mi impresion personal es:
Creo que las gasgas son mas brillantes de motor, manejables y de peor acabado, mas averias y peor precio de recompra, recambio mas barato y abundante.
Las betas por el contrario se me hacen más lentas de motor, pesadas y de calidad, menos averias, recambio más caro. .
Las shercos se me parecen mucho la las gasgas.
Las montesas las veo de motor como gasgas, chasis a mitad de camino entre la flexibilidad y ligereza de las gasgas y el de las betas.
Y no tengo referencias de las scorpas.

Para empezar me parece más asequible la beta, pero hay que tener cuidado que esa decision es para toda la vida, como casarse.

En mi caso, tengo una GG 98, y hago triales regionales no me
apetece cambiarla ya que creo que no aprovecharé la diferencia.

Espero que ayude.
Un saludo.

En muchas ocasiones no damos nuestra opinión sobre nuestra marca de moto por que la marca es, casi, circunstancial, Cuando llevas un tiempo practicando TRIAL te das cuenta de que la moto es lo menos importante del conjunto, tu te haces a la moto y vas aprendiendo de ella, las zonas las tienes que hacer tú. Yo no creo que con otra moto fuese mejor piloto de lo que lo pueda ser con la Beta, mediocre, mas bien tirando a malo, como siempre. Y en todo caso me faltaría experiencia con otras motos para poder ser imparcial en mis opiniones.
Si te lo puedes permitir cómprate una y al tiempo la cambias, luego nos vas contando, ¿vale?

Creo que lo mejor antes de comprar una moto, es que las pruebes todas. Despues decides cual te gusta mas.

El Trial es un tema de sensaciones…tienes que ver cual de ellas se adapta mas a tu estilo de pilotaje, para que a ti te cueste lo menos posible adaptarte a la moto.

Personalmente soy muy saltarin, prefiero mover la moto o saltar mejor que rodar por el suelo…aunque aun no me sale bien, jajaja.

Hace dos meses he comprado una Pro 280 ’03. Despues de provarlas todas, creo que es la que mas se adapta a mi forma de pilotar. Esto no quiere decir que sea mejor o peor que las demas…esto es igual que las mujeres…crees estar con un bombon…pero igual a los demas les parece muy fea.

Saludos y Suerte.

Creo que cualquier moto moderna se adapta al nivel de pilotaje medio. Si tu nivel es como el mio, básico, no creo que tengas que preocuparte por ello, tan solo decidirte por la que más te guste y/o por la más usada por tu zona o por tus amigos de excursiones. A mi entender, la Montesa destaca por sus suspensiones, la Beta por la calidad de sus acabados y componentes, y las Sherco y Gas Gas por motor y equilibrio general. Estas últimas las veo más agresivas, mientras que las dos primeras me dan la impresión de ser más adecuadas para excursiones. Espero haberte ayudado. Un saludo.