Maestro_Liendre dijo:

Esto de las comparativas de trial es tan poco objetivo que yo creo q no hay que prestarle demasiada atención.

En la comparativa que hace solo moto, el piloto probador es David Cobos y .. ¿adivina cual es la mejor moto ? Hontesa, está claro.

Hace un par de años la misma comparativa la hizo Freixa cuando estaba en Sherco, y la mejor era la Shrek. Bueno, creo que le puso alguna pega. Algo así como que el pedal de freno lo encontraba un poco escondido.

Como ya hemos hablado tantas veces, todas las motos son buenas. Todas tienen puntos que destacan sobre las demás y puntos que están por debajo.
Y para gustos, los colores.

Yo he probado todas las marcas y me quedo con la Shrek por motor, manejabilidad, embrague …..
Bueno, en realidad la q más me ha gustado es la Scorpa de Alcaraz, pero claro, era la de Alcaraz…

Salu2.

Vamos que según parece ser la prueba la a hecho un piloto mas bien mediocre, como yo, que es lo mismo que decir que somos usuarios medios.
A mí la «GG» también me gusta pero me gusta mas la Raga Replica, va también que yo ni la puedo alcanzar, je, je.

Seguro que la moto de la prueba estaba enmascarada y no era serie, era peor aún.

No os fiéis de la prueba y compraros la moto que más os guste, aunque sea Beta.

Estos tíos no saben que hacer para vender.

Yo os puedo contar mis impresiones, ya que asistí a la prueba e incluse hize de control.
No se como fue el año pasado, pero el terreno de Les Gunyoles es duro, muy duro. Además había llovido y habiá zonas que patinaban muchísimo. Por ello se hacía necesario una excelente puesta a punto de suspensiones y demás. ¿Sabeis quien se aprendió la lección del año pasado? Gas Gas, y trajo unas motos con un reglaje de suspensiones excelente. Las Beta iban muy finas también. Lo de Sherco es rarísimo, y parece que la gente no se acabó de encontrar bien. ¡Increible lo de Scorpa! pues sonaban como carretones, y la impresión general era de que eran trastos.
Lo de Montesa no me extraña, parecía que iban de mala gana e incluso entregaban las motos con las ruedas a 1 Kg de presión ¡con aquel terreno! La gente no para ba hacer fiascos. No llevaban ni siquiera un manómetro, y a media prueba, tras las quejas, las deshinchaban a ojo.

Bien segun leo la prueba se puede calificar en español del antiguo del que se hablaba antes del euro de una mierda.Resulta que todas las motos no estaban en las mismas condiciones es decir que si una marca la llevan unos impresentables esa es la calificacion que se lleva la moto.Ejemplo yo llevo una moto a la prueba no le pongo gasolina como no arranca sera la peor en la prueba.Las motos habra que medirlas en las mismas condiciones cuando son motos de serie.Otra cosa diferente seria probar la moto ke lleva cada piloto en sus mismas condiciones.Las revistas es mejor no hacerles mucho caso y hacer lo que hice en su dia dejar de comparlas cuando viene algo interesante la compro el master en ninguna modalidad es interesante.
GRACIAS VIVA EL TRIAL CON LA MOTO QUE SEA