bonaigua dijo:

CREO QUE SERIA UNA ALTERNATIVA MUY BUENA.
COMO SE PODRIA LLEVER A CABO….YO ME APUNTO.

yo no soy partidario de eso,ya que soy un amante al ski,eso destrozaria las pistas,prefiero que se quita la caza y en esas areas practicar el trial

por cierto banaigua quien ha dicho que el ski destruye la montaña? creo que la destruye mas el trial que el ski,a los eskiadores nos gusta mas la montaña que los a trialeros te lo puedo asegurar

Srs. vamos a ver….
Soy trialero y esquiador, supongo que bonaigua se refiere a los movimientos de tierra que se hacen previos a montar una estación de esquí, y estoy deacuerdo se destroza mucho mucho monte (vease el parque de Sierra Nevada)…. pues para el trial no se hace nada de esto se va al monte tal y como está, normalmente… y al menos cuando yo voy al monte con la moto no encuentro ni las huellas de por donde he subido para volver a bajar, otra cosa es el enduro, cross, etc….
Me parece una muy buena idea la de aprovechar las pendientes de las pistas de esqui para poder hacer trial lo malo es que el esquí da mucho dinero y el trial no va a dar tanto. En una ocasión un amigo intento subir en moto por unas pista en Sierra Nevada en verano y lo pararón casi le confiscan la moto, alegando que es parque natural…
Como siempre la cosa está cruda para los motoristas y no por trialero o esquiador amas más o menos el campo.

Vamos a ver fiasco.
Yo también soy eskiador y de muchos años, solo tienes que ver mi nik pero aunque sea una de mis aficiones preferidas no es mi pasión, mi pasión es el trial.
Por las montañas de mi nik he hecho trial y he esquiado y las pistas están para lo que están.
Como muy buen trialero que tu eres, sabrás que en las estaciones de ski no vamos a hacer trial en las pistas, ¿lo entiendes no? si acaso podrán hacer enduro y ya te aseguró yo que aún así y a la que pase un invierno no queda ni rastro.
No voy a intentar defender quien enturbia más la montaña, si los skiadores o los trialeros ya que entraremos en una discusión igual a la de trial ó enduro, pero estoy totalmente de acuerdo con antotrial, cuando pasamos con la moto no queda rastro y si quieres te digo todo el rastro que quedan en las estaciones de ski, solo tienes que mirar de: aparte del movimiento de tierras, pilonas, restaurantes, servicios, conducciones de nieve artificial, etc… el reguero de «mierda» que queda debajo de las sillas, auque si te doy la razón de que los eskiadores aman la montaña, otra cosa es que la amen más que los trialeros, lo siento…

Una cosa fiasco, como se mide a quien le gusta mas el campo?

SERIA MUY BUENA IDEA HACER AREAS DE TRIAL EN ESTACIONES DE SKI…..PERO PARA LOS «ECOLOGISTAS» PARECE QUE ES PEOR EL TRIAL QUE EL SKI Y PUEDO ASEGURARTE QUE NI UN MILLON DE MOTOS HACIENDO TRIAL EROSIAN MAS EN TODA SU VIDA QUE LAS AMPLIACIONES QUE HACEN EN LAS PISTAS DE SKI. EJEMPLO LA MOLINA (GERONA) IMPOSIBLE HACER TRIAL, PERO SE AMPLIA LA ESTACION, APARCAMIENTOS…..TODO LO QUE HAGA FALTA.

La pasta manda.

Fiasco,

me he estado aguantando pero te voy a responder.

Me parece que tus comentarios son bastante desacertados más aún si tenemos en cuenta tu posición como Trialero ( entre comillas lo de trialero, ¿ok?)

Eso de que las motos perjudicarían las pistas de Ski, eso como cabe en la cabeza de nadie? Para hacer una pista de Ski a veces deben arrasar una hilera de arboles, hacer caminos para poder poner los telesillas, pasar tubos para la nieve artificial…. Y crees que con 1 metro de nieve se verían las roderas de los trialeros, piensalo un poco, hombre. No digo que las motos no hagan daño, asumiendo nuestra parte de impacto ambiental mínimo si tenemos en cuenta nuestros vehículos, es mas una mala imagen que otra cosa.

La pueba: los dos dias de Arinsal, pasaron casi 300 motos o más, y al dia siguiente como si no hubiera pasado nada. Los telesillas en verano sin nieve, las cepas de los árboles, y los canales para la nieve artificial, son heridas vivas que se veían desde todos los puntos de la montaña.

Antes de postear tio debes pensar un poco mas todo lo que dices, ya te colaste una vez y vas por el mismo camino.

Sin acritud.

OK, veo que me dais la razón, por un momento me había asustado con los comentarios de fisco.
Sigo pensando que la convinación de trial y ski es del todo factible.
En lo referente a La Molina (Girona) creo que tiene algo que ver que dependa de la Generalitat, quizás habría que ir a las privadas, o no, igual nadie le ha planteado a la Generalitat lo de compartir la estación fuera de temporada de ski. Por eso decía anteriormente que no se quien lo tiene que mover ó mejor si, ¡¡¡ LA FEDERACIÓN !!!, al menos la Catalana.
Recuerdo que en Baqueira se había hecho algún trial para las fiestas mayores de Agosto participando firmemente en la cesión de los terrenos, premios, etc…

Yo pienso que el problema al final siempre es el mismo, el trial no interesa a la administración, como no interesa nada relacionado con las dos ruedas, siendo así que interes tendrían en facilitar las instalaciones de sky para practicar nuestro deporte ? la forma de extingirnos es no permitiendo o no dando facilidades para practicar nuestro deporte;

En mi zona estan concienzando tanto a la gente que somos un peligro que cuando un vecino ve pasar una moto de trial/enduro, etc .. ya esta llamando a los forestales para que nos persigan.

Por el contrario el Sky esta en una situación de privilegio (El rey, el presi, etc … todos practican dicho deporte) ahora, nadie comenta los recursos naturales que explotan para fabricar nieve artificial (agua, electricidad), y el impacto que este deporte tiene en nuestras montanyas.

TOTALMENTE DE ACUERDO CONTIGO RAULSB, PERO EL REY TAMBIÉN ERA O ES, NO LO SÉ, UN AMANTE DE LA MOTO DE MONTAÑA Y «JODER» RUIZ GALLARDÓN TAMBIEN SE HA DICHO QUE HACE TRIAL.
CON EL QUE NO ESTOY DE ACUERDO ES CON FIASCO, AHORA ENTIENDO SU NIK.
OYE TIO ¿TU DONDE HACES TRIAL? ¿EN LAS PISTAS? TE HARTARÁS DE HACER CEROS, ¿NO?
YO ENTIENDO Y CREO QUE HABRÍA QUE APROVECHAR LOS PARAJES POR DONDE ESTÁN UBICADAS LAS PISTAS, ES DECIR, RIOS, BOSQUES, ROCAS, ETC… Y NO EN LAS PISTAS, ALLÍ COMO MUCHO SE PODRÍA HACER ALGUNA SUBIDA DE ESAS IMPOSIBLES QUE HACEN EN LOS EE.UU.
ES MÁS, HACE MUCHOS, PERO QUE MUCHOS AÑOS, ESTUVE HACIENDO UNA EXCURSIÓN TRIALERA POR UNA ESTACIÓN DE ESQUI LA CUAL QUISIMOS REMONTAR POR UNA PISTA Y EL TRAMO FINAL FUE CASI IMPOSIBLE PERO LO PEOR ES QUE NO FUE NADA GRATIFICANTE YA QUE DE TRIAL TUVO POCO.
NO ME PARECE MAL LA IDEA, A VER QUE CLUB SE APUNTA A DAR EL PRIMER PASO, SERÍA GENIAL

hola .COM,no se tu pero me la suda hacer 0 o fiascos,la cuestion es que si te gusta una cosa que coño importa como lo hagas

FIASCO, SOBRE TODO PONTE DESODORANTE Y SI LO QUE MAS TE GUSTA ES ESQUIAR, PUES YA SABES TE CAMBIAS LA TRIALERA POR UNOS CARVING

Me gusta mucho el esqu y lleo unos cuantos años esquiando, y puedo decir que en las estaciones de esqui, se podría hacer trial con todo el cuidado del mundo que el destrozo que se hace es mucho menor que el que pueden o podemos hacer los esquiadores.

Por eso apoyo que el campeonato de España se siguiese celebrando como antiguamente en el Alto Campoo que vaya trial, y que es el Alto Campoo más que una estación de esquí.

venga saludos y que en las estaciones de esqui se pueda hacer trial con toda la tranquilidad del mundo sin temer al Seprona.

oye .com,mejor limpiate tu el culo,y no me digas lo que me tengo que echar,espabilao

FIASCO SIEMPRE QUE CAGO ME LO LIMPIO, AQUI EL GUARRO ERES TU QUE TE LA SUDA Y SIN DESODORANTE, SIMPLON…

Vamos a ver .com y fiasco habeis entrado en una discusión personal que no viene al caso.
¿es factible la colaboración de ski y trial?
Limitaros a esto y punto.

RESPETA Y SERAS RESPETADO

PRACTICA CON EL EJEMPLO

Yo tambien soy esquiador y pienso que se podia compatibilizar tranquilamente sin ningun problema de degradacion del medio,solo que en el caso que nos dejarian,el forfait no saldria por menos de 300 euros al dia ja ja.
De todas maneras fiasco si esa es tu opinion de las motos de campo puedes venderla sin remordimiento.

Soy esquiador, trialero y hasta hace un tiempo, pensaba que era «algo ecologista». (veo que hay mucho hipócrita que pretende pe entrar en autocar por los mismos caminos enm los que nos prohíben andar en moto) Veo que la idea de compatibilizar ski y trial en las estaciones ya se le había ocurrido a alguien antes que a mí. Creo que es posible avanzar en esta dirección, pop lo menos para desbloquear el tema, que por lo menos en Madrid, está imposible. Creo que antes de plantear nada, habría que actuar en dos direcciones:

1.- En lo legal: Cómo se debería plantear el asunto para que las estaciones se animasen a meterse en este lío. Es decir, ir a ellas con ese problema resuelto. Creo que algo tendrá en común con la reglamentación que han de cumplir las estaciones, de lo contrario, se podría esquiar en cualquier sitio, y me temo que no es así.

2.- En lo mercantil: Cuántos usuarios potenciales hay en la zona – Catalunya y Madrid principalmente-. Cuántos dias hábiles para el trial habría? Habría que respetar la temporada de incendios? Cuanto debería costar un forfait-trial y qué se daría a cambio? Qué inversiones harían falta para llevar a cabo esta actividad?

Si las estaciones ven que se puede hacer algo en lo legal, y que puede ser negocio, entonces se involucrarán. trabajo en turismo, y sé que en temporada baja hacen lo que sea por ingresar algo. También sé que hay estaciones en el Pirineo que organizan rutas en quad, etc…

Para funcionar con el trial, haría falta:

1.- Que estación marque rutas y zonas por las que moverse.
2.- Personal para vender el forfait
3.- Personal (en moto) que controle que los usuarios llevan forfait y no salen de las zonas legales.
4.- Deberían ofrecer algo más como pe un lavadero de motos o algo similar.
5.- Creo que incluso algunas tiendas especializadas estarían interesadas en tener un taller o una pequeña tienda de repuestos en pistas.
6.- Plantear una alternacia año a año, de una estación a otra

Ya tend´riamos involucrados a estaciones, motoclubs, asociaciones como amver, tiendas/fabricantes

En lo ecológico, creo que una estación de ski es muy poco respetuosa con el medio, si tenemos en cuenta la cantidad de árboles que se han de talar, el impacto de miles de personas y coches, la construcción de hoteles, hostelería etc …
Lamentablemente somo políticamente incorrectos, y electoralmente es más rentable prohibir la moto verde que prohibir la caza en muchos casos o los toros. Por eso nos tenemos que aplicar más que los demás.

Pero tampoco nos engañemos. Cada uno sabe el daño que hace al medio con su moto. Quiero decir que se trata de conductas individuales, unos respetaremos mucho, y otros nop. Al igual que hay gente que sale al monte y lo deja limpio o hay gente que lo ensucia. No podemos generalizar al decir que todos somos muy buenos, por la misma razón que no se nos puede criminalizar a todos. Por eso creo que es necesario regular esto. Propongamos una regulación de conduccion off-road y un código de conducta.

Perdonadme por todo este rollo, la siguiente vez prometo abreviar.

Un abrazo a todos! :woohoo: :woohoo: :woohoo: :woohoo: :woohoo: :woohoo: :woohoo: