c.h.e.m.i.x dijo:
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4 abril, 2004 a las 10:06 pm #171118
Hola a todos:
Acabo de llegar del trial de Colmenar y me gustaría transmitir mi más sincera felicitacion a la organizacion por el sistema que han empleado para combatir el jaleo de las colas en las zonas.
El sistema es muy sencillo: Cuando llegas a una zona, el «pica» (juez auxiliar) está a la entrada de la zona en vez de a la salida como era habitual. Una vez que has visto la zona y estas listo para entrar, le das tu tarjeta y te pones donde te apetezca a ver como pasan los demás pilotos, a charlar ( de motos, cervezas o cualquiera de esos pequeños detalles que pueden cambiar el sentido del mundo…) o simplemente a tomar el solecito sentado en una piedra o en la hierba con tus compañeros. El «pica» pone las tarjetas en el orden en que se las van entregando.
Cuando entra un piloto en la zona, se avisa en voz alta del numero de la siguiente tarjeta para que vaya ocupando el pasillo de entrada, y a la vez el siguiente para que se dirija a su moto y ocupe el pasillo en cuanto el piloto anterior entre en la zona. Si cuando a un piloto le toca entrar en la zona no está en el pasillo y listo, su tarjeta pasa a ser la ultima de nuevo. No he visto a nadie en toda la mañana a quien le haya ocurrido…
Ventajas:
Hoy he corrido un trial y (en las esperas del mio) he podido asistir como espectador a otro, pudiendo ver a los senior hacer las zonas, viendo a los mejores de mi categoría pasar, charlando con ellos y con los amiguetes y asistentes al trial, y disfrutando de una estupenda mañana de trial y motos.
Segunda ventaja:
No me duele la cabeza de tragar humo en las colas, no me he tenido que morder la lengua para no discutir con ninguno de esos incívicos que piensan que las colas son para todos salvo para ellos,, no me han pisoteado, golpeado y ahumado ( ni yo se lo he hecho a nadie) en los pasillos de entrada.
Desventajas:1-al acabar la zona tienes que volver a la entrada para recoger tu tarjeta picada. Para mi es una desventaja casi inapreciable, no se tarda nada.
2-el trial ha durado cinco horas, pero eso no es una desventaja del sistema, que de hecho optimiza el acceso a las zonas aprovechando el tiempo al maximo, sino de ser mas de cien pilotos.Esta claro que es muy dificil, si no imposible que con cien pilotos o mas en un trial no haya que esperar para entrar, pero con este sistema, y mientras no se invente nada mejor ( y los tramposos no descubran como «saltarse el invento» ;), al menos las esperas son muchísimo mas llevaderas.
Mi enhorabuena a los organizadores. Bonito trial, y yo me lo he pasado en grande!
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4 abril, 2004 a las 11:29 pm #171119
Totalmente de acuerdo, Chemix.
A mi también me ha parecido un acierto el nuevo método.Salu2.
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5 abril, 2004 a las 10:38 am #171120
Aquí tenéis a otro a favor de este sistema. :idea:
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9 abril, 2004 a las 12:07 am #171121
Hola a todos,
Para mi también perfecto, vamos mucho más tranquilos, pero veo dos problemas :
1.- El 2pica» tiene mucho más trabajo y responsabilidad, vereis cuando se traspapele alguna tarjeta de los que van a por puestos de cabeza. Seguro que alguna bronca cae. Eso si será menor que las que había por los que se colaban.
2.- El trial se hace algo más lento (las esperas son igual o mayor), en Colmenar habia muchos «despistados» y hubo que llamar varias veces a alguno.
Como sugerencia deberiamos de empezar antes ( 9:30 por ejemplo), haciendo la verificación escalonada, no tiene sentido que uno que corre en «rojo» llegue entre 9:00 y 10:00 cuando sale pasadas las 11:00, ya hubo algunos conocidos que llegaron a verificar pasadas las diez.
No tiene sentido acabar sobre las 16:30, ya sabemos que se dieron las explicaciones del nuevo sistema, pero todos sabemos que lo habitual es arrancar sobre las 10:30.
En resumen el sistem esta bien pero contar con media hora o más de tiempo, y una sugerencia comenzar antes con verificaciones escalonadas en el tiempo.
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