HUGO no te lo pienses, no hay color. De entrada estamos hablando de 9/10 kilos menos, la respuesta es mas agresiva, pero a eso te acostumbras. Yo antes tenia la 2001 Edition que iba de perlas y alguna vez cogia la Pro 2002 de un colega y se me espantaba, pero eso es lo que suele ocurrir siempre que te das una vuelta con una moto que no es la tuya, lo mismo me pasaba con una Sherco 290 del 2000, que siempre que la cogia hacia el pino con ella, pero una mañana cambiamos las motos mi amigo y yo (Edition 2001/Sherco 2000) y al cabo de una hora iba tan a gusto. Vaya que uno se hace rapidamente a la moto que lleva. El cambio que he notado de la 2001 a la Pro a sido muy fuerte, y los dos o tres primeros dias te cuesta, pero en que le coges el aire es una maravilla, y donde antes cogia carrerilla para darle a un cortado, ahora me pongo delante y con un golpe de gas, arriba.
Otra cosa importante es que al final de la mañana los diez kilos de diferencia se notan, y la confianza que te da la moto no digamos. Para muestra vale un boton: andaba detras de un amigo para que viniese a correr triales y no habia manera (Edition 2002), el tema es que ha cambiado a Pro 2004 (250), y lleva todo el año compitiendo, no veas el cambio que a pegado en su forma de pilotar (mas confianza).
En el tema de averias, yo pienso que es como una loteria, pero las 2003/2004 que yo conozco no estan dando ningun problema, eso si hay que mimarlas.
Aupa las Pro (PEDAZZZO DE MAQUINA)
