No se puede decir a ciencia cierta si es más facil subir o bajar, depende mucho de la situación de cada uno, de la moto, de como se plantee la zona, etc. Desde mi punto de vista hay muchos factores influyentes.
Hay zonas que se pueden subir y son imposibles de bajar, incluso para un profesional, o viceversa, que se puedan bajar (o saltar) pero que sean imposibles de subir.
Luego otra cosa es el nivel de cada uno y sus preferencias, yo sin lugar a dudas tengo mucho menos miedo a subir que a bajar. Una anecdota de esto fue una vez que salimos y me dio por subir un monticulo de tierra de unos 20 metros de longitud con una pendiente bastante pronunciada y con una pared final de 1 metro y pico verticalmente. Al subir no hubo problemas porque cogi mucha inercia y me ayudo a subir la pared de tierra vertical, pero la parte de arriba era increiblemente reducida, si me llego a pasar un poco más con el gas me caigo por el otro lado despeñado por un precipicio. Así que una vez arriba, y con unos 3 metros cuadrados para maniobrar resulta realmente complicado volver a bajar por donde había subido, lo malo es que no había otro lugar fisico por donde podía bajar :lol: .
Os juro que estuve 15 minutos sentado arriba y mis colegas diciendome que bajase de una puta vez para tomar la decisión de que hacer. si bajar dando un salto, tirar la moto y luego saltar yo o que hacer … :lol: :lol: Al final opté por la primera, y al dar el salto cayó la rueda de alante en un pedrolo, así que me metí un ostión. Pero nada comparado con lo que me podría haber pasado.
Así que amigos, mucho cuidado con lo que se sube, porque igual no se puede bajar :lol: :P
