Antes de decidirme a pasar la I.T.V. pregunté a varias personas al respecto. La gran mayoría me dijo…. «no la pases hasta que no vayas a venderla, hombre».
Bueno, soy de aquellos a los que les gusta (lo intento) ir con todos los papeles en regla. Tengo una Gas Gas 250 del año 95. La compré de segunda mano hará una año más o menos. Con los papeles en regla y matriculada.
Me decido a pasar la I.T.V. y me gasto un dinerillo (96 euros) instalándole un Kit que consistía en luz delantera homologada, cuentakilómetros, espejo retrovisor, portamatrícula, luz trasera y dispositivo de encendido de luz en el freno de pie.
Por lo visto me tocó el tio mas…… :evil: :evil: :evil: de toda la inspección. Sin contar las tres horas de cola. Me miró toda la moto de arriba a abajo haciendo comentarios despectivos, pero yo opté por la actitud sumisa (si me ponía farruco la podía cagar), y la sorpresa vino al final……
Resultado de la inspección; NO FAVORABLE, por…
a) INEXISTENCIA DE ALGUNO DE LOS RETROVISORES OBLIGATORIOS (solo llevaba uno y por lo visto son dos)
b) NUMERO DE LUCES NO REGLAMENTARIO (me piden intermitentes !!!!!!!)
Bueno, pues el sábado me lo amargó. INTERMITENTES !!! pobre moto mía, si ya con el kit parecía una mezcla de mobilete y moto de trial…. con qué cara le digo yo ahora a mi Gas Gas que le voy a poner intermitentes ????
Bueno, el caso es que si pudiera volver hacia atrás…. no pasaba la I.T.V. hasta el momento de vender (creo). Y tengo que volver por «cocos» porque tienen mi documentación.
SOCORROOOOOOO……………. :( :( :( :(
