Peterino dijo:

Hola,

Enhorabuena Trialero13 y a todos los demas.

Ahora, por favor, contarnos cosas, que yoyi ya nos ha puesto los dientes largos con sus excelentes reportajes.

Un saludo.

Enhorabuena a todos, hayan acabado o no. Especialmente a Trialero13, asiduo de este foro, atento con todos y magnífico deportista. Eres un máquina. Y genial la entrevista que te han hecho el el Solooooofrooad.

Cuando te hayas repuesto un poco, estaremos encantados de oir tus relatos.

Un cordial saludo, JM.

Felicidades carlos,

Se muere uno de envidia (de la buena) viendote año tras año en la meca del trial.

Felicidades de nuevo y cuentanos por favor tus sensaciones con la moto nueva.

Gracias:Peter, Jesus, JM, Corsino….
La verdad es que hoy todavía estoy cadaver…… A ver cuantos días tardo en poder recuperarme. Y es que con casi 47 tacos cada vez cuesta más !!!!
Fue una locura volver a correr primero los 2 Dias Pre-65 con la clásica inglesa, para al dia siguente empalmar con verificaciones y luego la salida de los Scottish 6 Days. Realmente este año los Pre-.65 fueron muy duros ya que el primer día con unos 60 kms de recorrido (blackwaters incluidos) y 30 zonas, tuvimos una lluvia torrencial todo el día. Luego el segundo día con un recorrido semejante por suerte el tiempo mejoró pero el cansancio ya se iba acumulando, y más si no estás acostumbrado a la moto.
Destacar que en el Pre-65 cada vez hay más pilotos españoles y que tambien la lista de espera para correr cada vez es mayor.
Referente a los SSDT, como pequeño resumen (ya os explicaré más cosas si quereis), pues que cada año van subiendo el listón un poco más.Es decir van sacando las zonas fáciles e incorporan nuevos grupos con más dificultad ó marcan las antiguas con un nivell un poco superior.
Personalmente estoy muy contento, primero por el resultado del Pre-65 ,(ganador el primer día y tercero absoluto al final y despues por poder terminar por 16 vez los SSDT y otra vez dentro de la Special First Class Awards. Es decir dentro de los 50 primeros absolutos, luego está las 1rst class (del 51 al 130) y la 2nd Class, del 131 al final. Además se ser el segundo al final de veteranos y junto con los hermanos León los primeros por equipos estranjeros como Spain B.
A veces me sorprende la capacidad de sufrimiento que tenemos los «locos» de los Scottish, pues llegamos a veces al límite de nuestras fuerzas, y sorprende también que de 270 pilotos salidos hayan acabado 223. Felicidades a todos los españoles que lo han conseguido y ánimos a los que no y sobretodo a los que lo van a intentar……

Enhorabuena Carles, lo tuyo sí que es auténtica pasión por el trial y en especial por los Scottish.

Estaremos encantados de ver aquí tus comentarios, y si quieres hacer algún relato como el del año pasado, pues también encantados de adornarlo con algunas fotos y ponerlo como reportaje en Todotrial, estas son de las cosas que van creando afición!!!

Un ejemplo, hace unos pocos años 4 ó 5, sólo había un español en los Scottish Pre-65, Jaume Casadesús, y ahora esto a subido a más de 15 participantes!!! Yo creo que se está fomantando bastante bien la afición al trial, ahora hay que vencer las trabas políticas…..

Enhorabuena a todos los que fueron a Escocia, ya sea a los Seis Días, a los Pre-65 e incluso a los aficionados que sólo fueron a verlo….. AFICION, eso es lo que se respira allí!!!